Проект «Безопасный город» был инициирован еще в 2012 году премьер-министром Омурбеком Бабановым. Однако после его ухода с поста последующие главы правительства так и не смогли реализовать эту инициативу. С каждым днем промедления на дорогах продолжают гибнуть и взрослые, и, что самое страшное, дети.

С увеличением числа машин ситуация ухудшается катастрофическими темпами. Только в Бишкеке зарегистрировано более 700 тысяч автомобилей, еще 300 тысяч ежедневно въезжают в город из других районов.

Выход из этой ситуации уже давно найден — установка камер видеонаблюдения по всей столице, которые бы фиксировали нарушения ПДД. Это мировой опыт, десятки раз доказавший свою эффективность. Однако по сей день «Безопасный город» так и остался на бумаге.

С начала 2017 года несколько страшных аварий, унесших жизни кыргызстанцев, заставили уже и самих граждан потребовать от властей наконец запустить проект «Безопасный город».

Сам инициатор проекта Омурбек Бабанов неоднократно призывал премьера взять под личный контроль этот вопрос. Лидер парламентской фракции «Республика — Ата Журт» потребовал разработать в течение одного месяца корректное техзадание и объявить конкурс. Он также особо подчеркнул, что необходимо полностью обновить состав тендерной комиссии по данному проекту. Должны быть привлечены опытные эксперты, а не чиновники.

«За эти пять лет мы могли спасти более пяти тысяч человеческих жизней, из которых более 500 — это дети, избежать более 25 тысяч ДТП и 40 тысяч пострадавших в результате аварий на дорогах. Каждый день промедления стоит, по статистике, трех человеческих жизней», — заявил Бабанов.

Несколько установленных камер уже доказали свою эффективность.

С 26 февраля по сентябрь 2016 года в виде штрафов собрано 5 миллионов 326 тысяч сомов. Одна камера в Сокулуке фиксирует в сутки порядка 2 тысяч нарушений, и это только нарушения скоростного режима.

По словам начальника Главного штаба МВД Бактыгула Абдыжалиева, штрафы составляют не менее 30 миллионов сомов.

При этом, как справедливо заметил политик, сегодня масштабы проекта «Безопасный город», к сожалению, не отвечают требованиям реалий.

Сейчас проект должен охватывать не только столицу, но и всю страну. И если бы его запустили вовремя, сегодня это могло бы стать реальностью.

А пока бесконечные смены правительств, один за другим провалы тендеров по реализации проекта — это все, что получили кыргызстанцы.