Эркин Исаков: В обмен на инвестиции в строительство кыргызско-китайско-узбекской железной дороги Кыргызстан предложил Китаю разработку нескольких месторождений

«В обмен на инвестиции в строительство кыргызско-китайско-узбекской железной дороги Кыргызстан предложил Китаю разработку нескольких месторождений», - сообщил сегодня на заседании парламентской фракции «Ата Мекен» министр транспорта и коммуникаций Эркин Исаков.

По его словам, реализация масштабного проекта требует вложения более $2 миллиардов. «Однако, учитывая огромный внешний долг, Кыргызстан пошел по пути «ресурсы взамен инвестиций». Китайской стороне предлагается рассмотреть 3 месторождения: золоторудное в Джалал-Абадской области, алюминиевое и железорудное - в Нарынской области», - сказал Эркин Исаков.

Как отметил министр, Китай изучает данный вопрос. «Но в связи с последними событиями переговоры приостановлены. Сейчас главное - определиться, по какому пути мы идем. Есть несколько вариантов. Один из них - передать соседям строительство железной дороги и его дальнейшую эксплуатацию, а потом со временем взять в свое хозяйствование. Но хотелось бы строить совместно, чтобы внедрять свои стандарты», - добавил Эркин Исаков.

По его словам, строительство железной дороги позволит создавать новые рабочие места, развивать региональный туризм, новые месторождения, привлекать инвестиции. «Ежегодная прибыль от перевозок может составить более $200 миллионов», - добавил чиновник.

Однако депутат Карганбек Самаков выступил против передачи ряда месторождений в Нарынской области на разработку Китаю. «Оценочная стоимость железорудных и алюминиевых месторождений оценивается в миллиарды долларов. Отдавать их ради 2 миллиардов нецелесообразно. Если они начнут разработку, мы лишимся реки Нарын, что, в свою очередь, отразится на Токтогульском водохранилище, а также отрицательно скажется на экологии региона. Это может привести к новой революции», - добавил он.