Европейцы протестуют против налогов на топливо, но соглашаются с высокими ценами, рассказывает

The Wall Street Journal (США). Сейчас, когда в некоторых местах Европы стоимость бензина достигла $2,4 за 1 литр, участники разворачивающихся там акций протеста требуют от правительств сократить налоги, которые составляют значительную часть цены на горючее. Правительству Великобритании акция протеста водителей грузовых автомобилей напомнила неприятные события 2000 года: поднявшаяся тогда волна протестов стала серьезным испытанием для премьер-министра Тони Блэра. Водители грузовиков и фермеры перекрыли подступы к нефтебазам, терминалам и складам, нанеся серьезный ущерб поставкам топлива. Однако правительство, скорее всего, выдержит акции протеста, которые пока довольно сдержанные.

То же видно и в других европейских странах. Как говорит Манфред Гюльнер, глава института общественного мнения Forsa, в Германии лишь несколько процентов избирателей считают цены на горючее важным политическим вопросом. Это отчасти объясняется фатализмом, но также и мнением некоторых немцев о том, что проблемы экологии играют очень важную роль в германской политике и общественной жизни.

Представители Еврокомиссии заявили, что их озадачил призыв господина Саркози о снижении во всей Европе налога на топливо, с которым он выступил по французскому радио во вторник, ведь потребуется одобрение всех 27 стран—членов ЕС, чтобы отменить правила, устанавливающие минимальный уровень налога на продажу. По их мнению, это плохая идея. «Мы этим скажем, что нефтепроизводители могут поднять цены и это будет оплачиваться налогами европейцев», — заявил пресс-секретарь Еврокомиссии.

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=897217