Нурлан Сулайманов: Строительство платной дороги, которая свяжет Иссык-Куль (Кыргызстан) с Алматой, возможно

«Строительство платной дороги, предлагаемое казахстанской фирмой «Еркiн Транс Сервис», возможно. Особых проблем с прокладкой трассы Чырпыкты – Чон-Кемин - Каскелен не предвидится», - заявил сегодня на пресс-конференции в Бишкеке глава Министерства транспорта, коммуникаций и связи КР Нурлан Сулайманов.

 

«До недавнего времени рассматривались два варианта возведения магистрали: в направлении Чырпыкты - Каскелен и Узун-Агаш - Чон-Кемин. У каждого из них свои плюсы и минусы», - говорит министр.

 

По его словам, у первого проекта больше достоинств. В частности, в три раза сокращается путь из южной столицы Казахстана до побережья Иссык-Куля. Здесь важную роль играют еще и быстрые темпы развития соседнего государства. «Постройка данной трассы как минимум в два раза увеличит поток казахстанских туристов в КР. Это благоприятно скажется на развитии сети пансионатов, улучшении сервиса и культуры обслуживания», - подчеркивает Нурлан Сулайманов.

 

По данным министра, проект казахстанского инвестора «Еркiн Транс Сервис» по обустройству трассы уже изучен специалистами-дорожниками и не вызывает каких-либо нареканий. Проектно-расчетную документацию подготовят кыргызстанские специалисты. Не предвидит глава Минтранса КР каких-либо осложнений и при защите проекта на предмет обеспечения экологической безопасности.

 

После того, как «Еркiн Транс Сервис» подготовит соответствующие технические расчеты и документацию, в Минтрансе КР готовы предоставить разрешение на прокладку трассы. «Казахстанским инвесторам необходимо будет получить бумаги на отвод земель под трассу», - подчеркивает Нурлан Сулайманов. По законодательству Кыргызстана, иностранцы не могут владеть землей в КР, поэтому один из вариантов предусматривает предоставление необходимой территории «Еркiн Транс Сервису» в аренду на 49 лет.

 

 

По словам министра, сроки строительства дороги будут зависеть во многом от самих предпринимателей из Казахстана. Пока известно, что протяженность трассы Чырпыкты – Чон-Кемин - Каскелен составляет 117 километров. Стоимость проекта – 30 миллионов долларов США. Предполагается, что эту дорогу можно будет эксплуатировать круглый год.

 

«Кроме того, кыргызстанские фермеры по этой трассе смогут доставлять свою сельхозпродукцию на рынки Казахстана», - подчеркивает Нурлан Сулайманов.