«ЦентрАзия»: Принципиальность Кыргызстана в вопросе с авиабазой «Манас» может дорого обойтись азиатскому региону

Позиция Кыргызстана в отношении военной базы «Манас» вызывает опасение уже не только в США и странах антитеррористической коалиции, но и во всем мире. Об этом сегодня пишет интернет-издание «ЦентрАзия».

Как отмечается, Москва принципиально дистанцировалась от «внутреннего» решения КР, озвученного президентом Курманбеком Бакиевым 3 февраля 2009 года, приведшего к денонсации соглашения с 11 странами антитеррористической коалиции и заставившего мировое сообщество переоценить силы основных игроков. Западные же СМИ, напротив, проводили очень четкие параллели между выделяемой Москвой помощью в размере $150 миллионов гранта, $300 миллионов кредита и инвестиционным проектом по строительству крупнейшей ГЭС – Камбарата-1, оцененным в $1,7 миллиарда.

«После заявления Курманбека Бакиева американское военное командование через разные каналы неоднократно заявляло, что потеря базы в Кыргызстане не нанесет существенного урона транспортной логистике сил коалиции. Тем не менее все стороны признают, что более короткого и удобного воздушного пути в Афганистан не существует. И сейчас, после двухмесячного обострения в регионе афгано-пакистанского соприкосновения, база приобрела существенный вес, а позиция Бишкека стала критично важной для безопасности», - отмечает издание.

В качестве альтернативы воздушному пути страны НАТО начали создавать более дешевый и надежный наземный транспортный коридор. Уже в апреле 2009 года заключены последние соглашения, обеспечивающие северный маршрут, в который вошли Россия, Казахстан, Узбекистан и Афганистан. Таджикистан в него попасть не смог, несмотря на заявление президента Эмомали Рахмона о готовности предоставить свою территорию для транзита невоенных грузов. «По всей видимости, это связано с неспособностью властей этого государства обеспечить безопасное прохождение транзита», - отмечает «ЦентрАзия».

В последнее время политологи отмечают активизацию контактов Москвы и отдельных стран НАТО по увеличению пропускной способности транзитного коридора под невоенные грузы. А также указывают на начавшиеся переговоры о развертывании второго транзитного коридора. Уже для военной техники.

«Более сложный вопрос для американского командования в результате потери базы «Манас» связан с потерей мобильности и резким снижением скорости доставки грузов в Афганистан. Но выход найден. Аэропорт Бишкека, готовящийся, по словам секретаря Совета безопасности КР Адахана Мадумарова, к выполнению «гражданских функций», усилиями Объединенного командования стратегических перебросок ВС США заменен на узбекский Навои», - пишет издание.

По его мнению, «краткосрочный центральноазиатский триумф Москвы неожиданно закончился 11 мая 2009 года, после того как президент Узбекистана Ислам Каримов на совместной пресс-конференции с президентом Южной Кореи Ли Мен-Баком объявил, что грузовой аэропорт Навои уже используется как перевалочный пункт для авиатранспортировки невоенных грузов НАТО для сил коалиции в Афганистане».

Однако, по мнению директора отдела Центральной Азии Института СНГ в Москве Андрея Грозина, для «доведения» Навои до уровня «Манаса» потребуется как минимум 2,5 года при минимальных капитальных вложениях в размере $200 миллионов. Стоит отметить, что именно такую сумму президент Южной Кореи обещал выделить корейским компаниям, работающим над модернизацией аэропорта Навои.

«Несмотря на позицию по выводу базы, руководство КР заявило о своей обеспокоенности ситуацией в Афганистане и даже выдвинуло так называемую «Бишкекскую инициативу», суть которой сводится к созданию международных переговорных площадок не только по Афганистану, Пакистану, но и по ситуации в регионе в целом, - пишет издание. - Инициатива официального Бишкека, поддержанная международной общественностью, получила неожиданное продолжение, с которым, судя по всему, придется считаться не только соседям и сверхдержавам, но и самим кыргызам».

Так, 2 мая 2009 года по инициативе афганской стороны в Астане прошла встреча послов Кыргызстана и Афганистана в Казахстане. Помимо протокольного обмена мнениями по состоянию и перспективам двусторонних отношений между странами затронуты вопросы сотрудничества по борьбе с терроризмом. Кроме того, неофициальные источники утверждают, что афганской стороной передан пакет с письмом Карзая президенту Бакиеву. Те же источники предполагают, что в письме высказывается просьба разрешить использовать аэропорт «Манас» силам антитеррористической коалиции, действующим в Афганистане. Помимо этого афганская сторона инициирует двустороннюю встречу Карзая и Бакиева в Екатеринбурге во время саммита ШОС.

Как отмечает издание, «последние события в Афганистане и Пакистане показывают, что экспертные круги региона четко понимают, что вопрос региональной безопасности сейчас стоит очень остро и фактически все страны находятся в радиусе досягаемости последствий афганской проблемы». Так, в своем интервью агентству BPC член научного совета Московского центра Карнеги Алексей Малашенко заявил, что «в случае ухудшения обстановки в Афганистане, Пакистане или Иране это рано или поздно отразится на Центральной Азии, а дальше все дойдет до России». Очевидно, что к этой точке зрения стали прислушиваться и представители официальной Москвы.

Соединенные Штаты со своей стороны также сделали несколько миролюбивых заявлений. Помощник госсекретарая г-н Ричард Бауэр на пресс-конференции в Душанбе отметил: «Мы работаем в данном регионе, исходя из интересов каждой страны, и нам нужно взаимодействовать и с Россией, и с Китаем, и с Индией. А когда мы говорим о транзите грузов и борьбе с незаконным оборотом наркотиков, то имеем в виду сотрудничество с Россией».

«Похоже, что в отношениях двух конкурирующих за влияние в регионе держав наступил момент истины. И они стали совместно выходить из почти патовой ситуации, в которую сами же и загнали себя. Остается надеяться, что твердость кыргызского лидера в реализации своих заявлений не сломает хрупкую надежду на стабилизацию в регионе», - отмечает «ЦентрАзия».