Кыргызские авиаторы требуют пересмотра соглашения с США о размещении на территории страны американской авиабазы

Кыргызские авиаторы требуют пересмотра соглашения с США о размещении на территории страны американской авиабазы. К такому выводу они пришли после инцидентов в международном аэропорту «Манас» - столкновении самолетов 26 сентября и гибели гражданина КР - водителя топливозаправщика Александра Иванова от рук сержанта ВВС США Закари Хэтфилда 6 декабря 2006 года.

«Мы требуем пересмотра условий соглашений с США, поэтому обращаемся к журналистам и общественности за помощью», - заявил сегодня на пресс-конференции заместитель директора департамента гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций КР Алик Аскаров.

Он озвучил официальные итоги работы комиссии, расследовавшей причины инцидента 26 сентября, когда взлетавший авиалайнер Ту-154 компании «Кыргызстан» зацепил крылом стоявший рядом с взлетно-посадочной полосой (ВПП) американский стратотанкер КС-135. Согласно документам, виновным признан американский экипаж, который не освободил, как положено, ВПП, но уведомил диспетчеров аэропорта о том, что полоса свободна. Кроме того, американский экипаж потушил габаритные огни самолета, в результате чего и произошло столкновение. В итоге кыргызская авиакомпания понесла убытки в размере $3 миллионов.

Алик Аскаров поддержал своих коллег - представителей профсоюзов работников авиации, которые выдвинули ряд требований. Среди них оплата услуг авиадиспетчеров, возмещение ущерба компании «Кыргызстан» и семье погибшего Александра Иванова. «Чтобы в дальнейшем не повторялись подобные инциденты и были гарантии возмещения убытков, мы хотим добиться пересмотра условий соглашения с США», - подчеркивает Алик Аскаров.