В столице Кыргызстана ежедневно выходят на линию 65 из 173 троллейбусов

В столице Кыргызстана ежедневно выходят на линию 65 из 173 троллейбусов. Об этом сегодня во время пресс-тура по муниципальным транспортным предприятиям сообщил начальник Бишкекского троллейбусного управления Геннадий Милицкий.

По его словам, большая часть машин требует капитального ремонта. «Последний раз 34 троллейбуса мы получили в 2001-2003 годах по японскому гранту», - говорит главный инженер Бишкекского троллейбусного управления Каныбек Айдаров.

Как отмечает Геннадий Милицкий, не хватает управлению и квалифицированных водителей. «За 6-8 тысяч сомов в месяц никто не хочет работать. К сожалению, пока зарплату повысить не можем. Выход из сложившейся ситуации видим в перепрофилировании части второго депо под общежитие на 30-40 мест. Так мы сможем привлекать тех молодых специалистов, которые нуждаются в жилье», - говорит он.

Говоря о планах, начальник управления отметил, что в 2008 году предполагается ремонт имеющихся троллейбусов, в 2009 году – приобретение новых. «Цена одной машины составляет порядка $110 тысяч. А капитальный ремонт одной единицы обходится где-то в $60 тысяч. Если будут средства, конечно, лучше их покупать, - считает Геннадий Милицкий. – Помимо этого необходимо списать нерабочий транспорт, чтобы использовать его на запчасти».

Кроме того, во втором депо намечается ремонт кровли, которая постоянно протекает. «На эти цели необходимо более 2,5 миллиона сомов», - говорит он.

Как отмечает Геннадий Милицкий, на сегодня в городе нет ни одной базы, где проводится капитальный ремонт троллейбусов. «Раньше существовал Токмакский ремзавод, но он уже 5 лет как не функционирует. Поэтому хотим восстановить свою ремонтную базу», - добавляет он.