Сбитый в штате Северный Дарфур в Судане грузовой самолет, в состав экипажа которого входили россияне, использовался армией страны для снабжения осажденного города Эль-Фашир. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в Силах быстрого реагирования Судана (RSF) и документы, обнаруженные на месте катастрофы.

По мнению Reuters, инцидент дает представление о теневых сетях поставок, стоящих за более чем 18-месячной войной между армией Судана и RSF, в результате которой более 11 миллионов человек были вынуждены покинуть свои дома, разразился повсеместный голод и усилилось вмешательство иностранных держав.

Данные отслеживания полетов и информация из аккаунтов в социальных сетях, ранее не освещавшиеся, указывают на то, что транспортный самолет несколько месяцев назад сменил курс с поставок для RSF на снабжение армии Судана.

Анализ документов, видеозаписей и социальных сетей, проведенный Reuters, свидетельствует, что как минимум один из членов российского экипажа в прошлом был связан с торговлей оружием.

Анонимный источник сообщил агентству, что сбитый грузовой самолет Ил-76 использовался для транспортировки оружия, боеприпасов и продовольствия в Эль-Фашир. Там армия Судана и союзные ей бывшие повстанческие группировки уже несколько месяцев пытаются отбить атаки RSF. По его словам, самолет был сбит вскоре после сброса очередной партии помощи.

На основании фото и видео с места падения самолета агентство идентифицировало трех вероятных членов экипажа.

А также 33-летний Антон Селиванец и 61-летний Александр Кабанов (бывший военный).

Напомним, в провинции Северный Дарфур, где продолжаются боевые действия между суданской армией и военизированной группировкой RSF («Силы быстрого реагирования»), был сбит грузовой самолет Ил-76. Предполагалось, что на борту могли находиться граждане России. Среди найденных на месте крушения документов обнаружено удостоверение (тархетка) международного аэропорта «Манас».