На самом опасном участке трассы Бишкек - Ош число ДТП не снижается по вине лихих водителей и несознательного местного населения

Самым опасным участком автодороги Бишкек - Ош продолжает оставаться отрезок с 586-го по 662-й километр, который проходит через населенные пункты Узгенского и Кара-Сууйского районов Ошской области. Число ДТП возросло на этом участке после реконструкции и капитального ремонта трассы.

В 2006 году в Ошской области произошло 370 дорожно-транспортных происшествий, 53 из них – на трассе Ош - Бишкек. Самая частая причина аварий – наезды на пешеходов, затем – столкновение машин при попытке обгона и опрокидывание.

«После реконструкции трасса стала отвечать всем требованиям дорожного движения. Однако некоторые водители восприняли это так, что теперь можно гнать по дороге, не снижая скорости. Причем они не реагируют на сотрудников ГАИ, не останавливаются по их требованию. 75 процентов ДТП происходит по вине именно таких водителей», - говорит старший инспектор спецподразделений дорожно-патрульной службы ОГАИ УВД Ошской области подполковник милиции Абдумалик Мавлянов.

По его словам, отрезок дороги от Оша до границы Джалал-Абадской области – 76 километров – технически является самым оснащенным на всей трассе. «Здесь есть все дорожные знаки, разметка, посты ГАИ. Однако число аварий по-прежнему высоко. За два месяца 2007 года здесь случилось 16 ДТП, погибли 11 человек, 21 ранен. С участием детей произошло пять аварий, два ребенка погибли, пять ранены», - говорит Абдумалик Мавлянов.
 
«Но виноваты не только водители. Пешеходы тоже часто нарушают Правила дорожного движения, выскакивают на проезжую часть перед несущейся машиной, ходят по обочинам. Кроме того, местное население повадилось воровать дорожные знаки. Это стало просто бедствием», - отмечает подполковник.

«Ежедневно пропадают по два-три знака – местные жители сдают их в металлолом. Нам пришлось применять сварку, теперь указатели вытащить сложно, но люди все равно пытаются и просто гнут металл. Так что воры тоже вносят свой «вклад» в повышение аварийности на этом участке трассы», - считает Абдумалик Мавлянов.