Коллектив авиакомпании «Кыргызстан» выступает против передачи доходных линий частным структурам

Коллектив авиакомпании «Кыргызстан» выступает против передачи доходных линий частным структурам, в особенности «Итек эйр». С таким обращением к главе государства Курманбеку Бакиеву выступили сегодня авиаторы на страницах газеты «Агым».

В своем заявлении они указывают на то, что после 26 сентября 2006 года, когда в аэропорту «Манас» единственный в республике Ту-154 столкнулся с американским стратотанкером KC-135, «возникли сложности при выполнении литерных рейсов и проблема занятости пилотов, летавших этим бортом».

Летчики обращают внимание на то, что не исполняется Указ президента КР от 4 ноября 2005 года «Об образовании авиационной компании «Кыргызстан» и постановление правительства республики от 11 января 2006 года. Согласно этим документам, АК «Кыргызстан» должна получить лицензию и стать перевозчиком на договорных линиях. Но этого не произошло. К тому же, после аварии Ту-154 чиновниками была создана авиакомпания «Эйр Манас», которая будет выполнять литерные рейсы на самолете, недавно подаренном Российской Федерацией.

«В настоящее время, в разрез с государственными интересами, отдельными чиновниками создаются благоприятные условия для избранных, в частности компании «Итек эйр». Таким образом, Указ президента КР в полной мере не выполнен, и сегодня чиновники пытаются отобрать достижения уже у АК «Кыргызстан», - подчеркивается в обращении.

В завершении говорится, что в 2006 году у авиакомпании выросли все экономические показатели. Число перевезенных пассажиров увеличилось почти на треть, грузов – на 50 процентов, а чистая прибыль составила более 19 миллионов сомов. Кроме того, отчисления в Социальный фонд выросли на треть и равны 47,3 миллиона сомов. «Как видно, авиакомпания «Кыргызстан» не просто жизнеспособна, но дает прибыль», - говорится в письме авиаторов к президенту КР.