<b>Экипаж самолета Ту-154, пострадавшего в результате столкновения с американским топливозаправщиком, представлен к государственным наградам Кыргызстана</b>
Экипаж самолета Ту-154, пострадавшего в результате столкновения с американским топливозаправщиком, представлен к государственным наградам Кыргызстана. Об этом ИА «24.kg» сообщил министр транспорта и коммуникаций КР Нурлан Сулайманов. «Все необходимые документы подготовлены и переданы в администрацию президента», - уточнил глава ведомства. Бумаги, кстати, до сих пор находятся на рассмотрении.
Инцидент, произошедший 26 сентября 2006 года, до сих пор оценивается кыргызской и американской сторонами по-разному. В тот день, как ИА «24.kg» сообщало ранее, на взлетной полосе столкнулись два самолета – военный топливозаправщик КС-135R и пассажирский ТУ-154 местной авиакомпании, оказавшийся по совместительству и президентским бортом.
Во время взлета лайнер зацепил крылом хвост американского самолета, который загорелся, но быстро был потушен. У ТУ-154 поврежденным оказалось крыло. И все же экипажу самолета удалось посадить его.
Позже министр транспорта и коммуникаций КР Нурлан Сулайманов озвучил итоги работы правительственной комиссии, которая установила, что инцидент в международном аэропорту «Манас» 26 сентября произошел по вине экипажа американского самолета. «Кыргызстанские летчики абсолютно ни в чем не виноваты, ответственность за случившееся лежит на военных», - подчеркнул Нурлан Сулайманов.
Представители американской стороны, проведя в США собственное расследование, пришли к выводу, что инцидент с президентским лайнером в Кыргызстане произошел по вине местного авиадиспетчера. Такие результаты представило правительству КР Посольство США в республике.
По словам опытных летчиков, работающих в аэропорту «Манас» не один десяток лет, от неминуемой катастрофы пассажиров рейса Бишкек – Ош – Москва спас только опыт пилотов Ту-154 Болота Медетбекова и Александра Березенцева. «Посадить самолет с полными баками топлива, да еще и с такими повреждениями, почти невозможно», - утверждают специалисты. «Если бы крыло лайнера было оторвано на 30 сантиметров больше, катастрофа стала бы неизбежной», - заключают эксперты. На борту Ту-154 находился 61 человек.