Россия и Китай отберут у США проект «Нового Шелкового пути»? Вопросом задается

EurasiaNet (США). В прошлый понедельник в Санкт-Петербурге состоялось заседание Совета глав правительств стран Шанхайской организации сотрудничества. Судя по итогам, организация продолжила отход от чисто оборонной структуры - какой она представлялась в середине первого десятилетия нового века - в сторону усиления экономической составляющей.

Особенно интригующим представляется то, что выработанные на встрече предложения, похоже, почти идентичны американским инициативам и стратегии «Нового Шелкового пути», а именно созданию на территории Центральной Азии инфраструктуры, призванной превратить данный регион в узловой центр торговли между Европой и Азией, попутно упрочив благосостояние и стабильность в странах региона. Как отметил премьер-министр РФ Владимир Путин, Москва выделит $500 миллионов на электроэнергетический проект CASA-1000, предусматривающий поставку электроэнергии из Таджикистана и Кыргызстана в Индию и Пакистан. Он высказался в поддержку идеи трубопровода Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ). Оба проекта являются краеугольным камнем и американской инициативы «Нового Шелкового пути». Выступление Путина включало идеи, практически совпадающие с некоторыми из доводов Вашингтона в отношении «Нового Шелкового пути»:

«Считаю, следует сформировать мощный инфраструктурный контур Шанхайской организации. Во-первых, это необходимо для развития национальных экономик, для создания новых точек роста и дополнительных возможностей для граждан наших государств. И во-вторых, это позволит реализовать колоссальный транзитный потенциал региона, укрепить его роль в качестве связующего звена между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом.

Выступаем за тесную кооперацию при создании международных транспортных коридоров, крупных логистических центров и, конечно, за формирование современной нормативно-правовой базы нашего взаимодействия. Важную роль призвано играть соглашение о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок. Рассчитываем, что этот документ будет подписан в самое ближайшее время. Хорошие перспективы и у взаимодействия в сфере железнодорожного и авиасообщения».

ШОС поддержала идею строительства железнодорожной магистрали Китай - Кыргызстан - Узбекистан, которая хоть непосредственно и не является составной частью американской стратегии, но определенно в нее вписывается. Сюда можно отнести и планы КНР, пусть напрямую и не упомянутые на встрече ШОС, по превращению своей северо-западной провинции Синьцзян в центр торговли с Пакистаном.

Одновременно с этим российский МИД распространил заявление с завуалированной критикой в адрес предпринимаемых США шагов по созданию «Нового Шелкового пути». Говоря о состоявшемся на прошлой неделе совещании, на котором США агитировали за новую стратегию, официальный представитель российского внешнеполитического ведомства отметил: «Стамбульский форум продемонстрировал растущее стремление региональных государств к самостоятельному, без вмешательства извне, формированию политического ландшафта региона. Следующим этапом процесса станет проведение в июне 2012 года в Кабуле очередной министерской региональной конференции».

Под «вмешательством извне» по кремлевской терминологии явно подразумеваются Соединенные Штаты Америки. Но если спросить США, то следующим этапом процесса станет не кабульская конференция, а боннское совещание в предстоящем месяце.

http://www.inosmi.ru/politic/20111114/177545110.html