Западные СМИ обвинили Россию в продаже технологий истребителя пятого поколения Китаю, пишет

«Взгляд» (Россия). Высокопоставленный источник, близкий к оборонно-промышленной отрасли России, заявил Reuters, что китайский истребитель пятого поколения J-20 построен по российским технологиям, которые якобы переданы Китаю. Поводом для такого предположения послужило сходство J-20 с опытно-экспериментальным российским прототипом - истребителем пятого поколения МиГ 1.44 МФИ (изделие 1.44 ОКБ имени А.И.Микояна), который так и не вышел в серийное производство.

«Похоже, что они получили доступ к документам, связанным с микояновским проектом - самолетом, от которого Министерство обороны отказалось на тендере на сооружение самолета-невидимки», - сказал источник агентства. Он не уверен, были ли технологии получены Китаем законным путем или с помощью шпионажа.

Министерство обороны Китая отказало агентству в комментарии. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), которая контролирует «РСК «МиГ», не подтверждает информацию о передаче каких-либо технологий Китаю. Независимый аналитик Адиль Мукашев, который специализируется на отношениях России и КНР, предположил, что имела место финансовая транзакция. «Китай купил технологии элементов самолета, включая микояновскую хвостовую часть, за деньги», - сказал он. При этом не уточнил, на каких фактах строится его предположение.

Вместе с тем опрошенные российские эксперты считают невозможной передачу Китаю каких-либо современных авиационных технологий.

«Нет, такого быть не может. Скорее всего, китайцы его увидели и сделали нечто подобное, поскольку действительно там сходная аэродинамическая схема. Уверен, что там не было передачи информации. Китайцы, вообще, люди «творческие», сами создать ничего не могут, а способны только скопировать. Вот, поглядев на 1.44, они вдохновились и восприняли эту схему. Россия не заинтересована в передаче технологий КНР», - сказал замдиректора Центра анализа стратегических технологий Константин Макиенко.

«Это невозможно, иначе об этом бы было давно известно. Но это невозможно по той простой причине, что это невыгодно России, поскольку Китай является прямым конкурентом РФ на мировом рынке оружия. Легально мы ничего не могли передавать», - заявил заместитель директора Центра анализа мировой торговли оружием Владимир Швалев.

Действительно, если Китай сможет успешно провести испытания своих истребителей и наладить серийное производство, то это ударит по интересам не только России, но и США, поскольку эти страны сегодня являются крупнейшими экспортерами военной техники в мире.

Отметим, что МиГ 1.44 начал создаваться в 1979 году в противовес американскому истребителю F-22 и по ряду характеристик превосходил американского конкурента. К самолету были предъявлены требования сверхзвуковой крейсерской скорости, сверхманевренности и скрытности. Для реализации этих требований целым рядом отраслевых НИИ был проведен большой объем исследований.

Первые рабочие чертежи выпущены в 1986 году, после чего начались испытания на крупномасштабных летающих моделях. Однако в 1992-м финансирование программы резко сократилось, а в дальнейшем работы заморозили до 1998 года. Опытный истребитель 1.44 был впервые показан журналистам 12 января 1999-го на аэродроме в Жуковском. 20 февраля 2000 года истребитель впервые поднялся в воздух.

Обвинения в том, что Китай воспользовался российскими технологиями при конструировании J-20, посыпались сразу после первого полета китайского истребителя, который состоялся в начале года. Так, в январе американский конгрессмен Бак Маккеон заявил, что КНР выкрала у РФ технологии для создания своего истребителя.

По его мнению, за передовые технологии Китай должен быть благодарен кибершпионажу на территории России. Такие методы КНР вызывают серьезную озабоченность у США, подчеркнул при этом конгрессмен. «Кибершпионаж - проблема каждой страны. Но опять же можно говорить только о воровстве отдельных элементов, а не целого истребителя», - сказал Владимир Швалев.

http://vz.ru/top/