«Газета.uz» (Узбекистан). С 1 января 2012 года в Узбекистане вводятся единые требования к внешнему виду и внутреннему информационному оформлению линейных такси, а также к их водителям. В соответствии с новыми правилами на крыше такси должен быть установлен фонарь оранжевого цвета с опознавательным знаком «ТАХI». На передних дверях автотранспортного средства должны быть нанесены композиции из черных квадратов, расположенных в шахматном порядке, и буквы «Т», а также наименование юридического лица-перевозчика.
Отличительным знаком такси станет и государственный номер из специальной серии, предназначенной для такси. Для них создадут специальные стоянки вне проезжей части улицы, оснащенные информационными указателями и обозначенные соответствующими дорожными знаками.
Для работы в качестве такси будут допускаться автотранспортные средства желтого цвета, а для Ташкента - цвета слоновой кости. Такси такого цвета уже курсируют по улицам столицы. Покраска будет производиться владельцем автотранспортного средства на станциях технического обслуживания.
В салоне такси должно иметь световой фонарь зеленого цвета (в правом верхнем углу лобового стекла), включенное состояние которого показывает, что такси свободно. Кроме того, в автомобиле должна быть информационная табличка с указанием государственного номера автотранспортного средства, фамилии, имени, отчества и фотографии водителя, времени начала и окончания работы, стоимости проезда, адреса и номера телефона перевозчика, сведений о номере и сроке действия лицензионной карточки, информации об обязательном страховании.
Каждое такси должно иметь контрольно-кассовую машину, терминал для приема платежей с банковских пластиковых карточек, счетчик (таксометр) и средство радиосвязи.
К управлению такси, предназначенным для перевозки пассажиров, будут допускаться лица, у которых в водительском удостоверении имеется разрешительная отметка «В», достигшие 21-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и имеющие водительский стаж не менее трех лет.
В настоящее время в Ташкенте зарегистрировано более 100 перевозчиков, оказывающих услуги населению в режиме легкового такси. Они располагают более 1200 единицами автомобилей. В то же время в городе, по оценкам, действуют 30-35 тысяч нелегальных таксистов. По мнению специалистов, для полноценного таксомоторного обслуживания населения столицы достаточно 7000-8000 автомобилей.
http://www.gazeta.uz/2011/05/27/taxi/
