Профильный комитет Жогорку Кенеша одобрил изменения в Законе «Об автомобильных дорогах»

Комитет Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству одобрил проект закона «О внесении изменений и дополнений в Закон «Об автомобильных дорогах».

По словам депутата от фракции «Ата Мекен» Акуналы Досалиева, данный проект закона направлен на сохранение автодорог общего пользования. «По проекту предполагается, что по дорогам будут ездить грузовые машины с шестью осями, масса каждой из которых не превышает 10 тонн. Китайские большегрузы беспрепятственно проезжают через границу, разрушая дороги. Следует установить весы на приграничных с Китаем постах», - сказал Акуналы Досалиев.

«Ведем переговоры с Таможенной службой об установке контрольных весов на каждом приграничном посту, где проходят автомобили, а также внутри страны. Единственная трудность при решении вопроса - финансирование. При нашем ведомстве создается юридический орган, который будет вести весовой контроль», - ответил министр транспорта и коммуникаций Эркин Исаков.

Депутат Нарынбек Молдобаев отметил, что контрольные весы - дорогое удовольствие. «Стоимость установки одних - $8 миллионов. Кроме того, нужно установить тариф за лишние килограммы. Для этого нужно внести изменения в закон о специальных платежах», - подчеркнул он.

С такой постановкой вопроса не согласился парламентарий Жусупали Исаев. По его мнению, такого понятия, как лишние килограммы, не должно быть вообще. «Грузоперевозчики не должны превышать установленный законом порог, иначе мы потеряем дороги. Неделимый груз должен провозиться по специальному разрешению», - добавил он.

Эркин Исаков подчеркнул, что данный законопроект должны были принять, когда дорога Бишкек - Ош только начинала строиться. «Тогда было освоено за счет кредитов и грантов порядка $800 миллионов. Сейчас дорога потихоньку уничтожается. Есть участки, которые уже подвержены разрушению. За лишний вес мы собрали в виде штрафов не более 100 миллионов сомов, в то время как потери составили $100 миллионов», - пояснил чиновник.