Ежедневно в столицу Кыргызстана из пригородных районов на маршрутных такси приезжают на работу или по другим делам учителя, медики, предприниматели, студенты и рядовые граждане страны. Они вынуждены тратить на дорогу по два часа, чтобы заработать деньги, получить образование или купить необходимые продукты. На этой неделе многие из них стали заложниками митингующих водителей маршрутных такси, выражающих недовольство решением мэрии Бишкека ликвидировать на Ошском рынке автостоянки для иногородних машин. Водители бусов высаживали пассажиров прямо на проезжей части, а сами вливались в ряды недовольных.
Первые сообщения о митинге в ИА «24.kg» начали поступать от жителей села Сокулука. По их словам, маршруточники требуют повышения платы за проезд. Час спустя на место происшествия прибыла оперативная группа областного управления милиции. К этому времени около 50 микроавтобусов перекрыли дорогу Бишкек - Кара-Балта и не пропускали транспорт, преимущественно маршрутки. После выяснилась истинная причина забастовки.
В непосредственной близости к Ошскому рынку работают 6 стихийных стоянок маршрутного такси. Ежедневно здесь паркуются около 300 бусов, осуществляющих междугородние перевозки. Именно эти стоянки явились «яблоком раздора» в конфликте между городскими властями и водителями.
Владельцы бусов потребовали, чтобы на Ошском рынке оставили так называемый пятачок - стоянку, где они набирают пассажиров. Понятно, люди к этому месту привыкли, особенно приезжие: через рынок проходит большое количество городских маршруток, что позволяет из одной точки добраться в любой уголок столицы. Удобство удобством, но порядок соблюдать надо.
Практически все бусы курсируют по маршруту Кара-Балта - Бишкек, Западный автовокзал, но лишь некоторые из них пользуются данной стоянкой как конечной остановкой. На автовокзале требуют плату за парковку, да и набрать там пассажиров намного сложнее. Возле рынка люди практически кидаются в подъезжающую машину, и порой дело от словесных баталий переходит к рукоприкладству в борьбе за место в машине.
Водители, прикрываясь заботой о пассажирах, обеспокоены в первую очередь личной выгодой. Куда проще за пару минут набрать около 15 человек, возвращающихся с рынка, чем простаивать на автовокзале в ожидании случайных пассажиров.
В разгар забастовки водителей мне «посчастливилось» оказаться в одной из маршруток. В 16-местный бус водитель умудрился вместить 33 человека. Понятно, что многие ехали в столицу стоя. Выбирать не приходится.
В маршрутке пассажиры завязали разговор с водителем:
- Когда водители перестанут бастовать и приступят к работе? - спрашивает женщина.
- Пока власти не согласятся с нашими условиями - не переносить стоянки с Ошского рынка на Западный автовокзал, - отвечает водитель.
- Тогда и рынок надо перенести ближе к вокзалу.
Пассажирам удобно уезжать со стоянки на Ошском рынке, а то, что это незаконно, их не волнует. Рынок - единственное место, где они могут реализовать выращенную на своих участках продукцию. Он кормит большинство предпринимателей, граждан и чиновников. Однако к марту 2011 года мэрия Бишкека обещает полностью ликвидировать стихийную торговлю на рынке и убрать незаконно возведенные торговые объекты облегченного типа. Заявка серьезная и дело благое, только недовольных этим становится с каждым днем все больше. Не привыкли граждане к порядку.
Люди пытаются доказать правоту любыми способами, иной раз приводя аргументы и доказательства не совсем обоснованные. Каждый из них по-своему прав. Но, с другой стороны, законы существуют, чтобы их соблюдали.
Водители берут на себя ответственность за перевозку пассажиров, которые добросовестно оплачивают эту услугу. Каждый из последних имеет право получать за свои кровные качественные услуги, а не ловить попутные машины в надежде вовремя добраться до дома или работы. Владельцы бусов грозят повышением платы за проезд, несмотря на то, что Россия отменила таможенные пошлины на ввоз топлива, и цены на бензин медленно, но верно снижаются. Своими действиями водители провоцируют пассажиров на принятие ответных мер. Что и говорить, это стало привычным делом в Кыргызстане. Проще всего объявить забастовку и прекратить работать, как это сделали месяц назад учителя, недовольные заработной платой. Вслед за ними потянулись работники здравоохранения, шахтеры и предприниматели Ошского рынка. А если школьники выйдут с акциями протеста против учителей или заболевшие граждане, когда им никто не сможет оказать первую медицинскую помощь лишь потому, что врачей не устраивает зарплата? Что делать рядовому гражданину, который оказывается заложником подобных действий?
Сейчас самый популярный способ показать свое недовольство - выйти на митинг. Но если все пойдем бастовать, кто будет наводить порядок в стране?
