Депутатские привилегии: попробуй отними
На что только ни готовы кандидаты в депутаты в канун парламентских выборов в Кыргызстане! Смотришь на их выступления в прессе, теледебатах и диву даешься, какие у нас сплошь «благородные» будущие народные избранники! Ради работы в статусе слуги народа многие сегодня заявляют, что готовы отказаться от привилегий в виде служебных квартир и автомашин. Однако все мы знаем, сколь существенно отличается облик кандидата в депутаты от уже получившего заветный мандат. Свои обещания не транжирить бюджет страны и жить исключительно на собственные средства, заняв вожделенное кресло, они, по обыкновению, напрочь забывают.
«Отцы» последней Конституции еще при ее разработке твердо обещали, что новым народным избранникам придется туго, им уже не будут предоставлять служебные машины и квартиры. Казалось бы, новое положение должно было умерить пыл участников гонки на пути в Жогорку Кенеш. Но, судя по числу борющихся за депутатское кресло партий, нардепы надеются, что без привилегий не останутся.
А пока по Бишкеку, да и за его пределами по-прежнему разъезжают депутатские иномарки. Но прежний парламент распущен, а новый еще не сформирован. Тогда кто катается на авто? Неужто бывшие народные избранники не хотят расставаться с дорогими «Тойотами»? Ан нет, с депутатскими машинами ситуация несколько иная, нежели со служебными квартирами, откуда некоторые экс-парламентарии по-прежнему не желают съезжать.
По словам управляющего делами Жогорку Кенеша Алмазбека Кожомкулова, приказом главы администрации президента переходного периода разрешено передать во временное пользование депутатские «служебки» некоторым министерствам и ведомствам. «Ведь после апрельских событий многие служебные машины были сожжены, разгромлены. Пострадал автопарк Министерства внутренних дел, Генпрокуратуры, Министерства чрезвычайных ситуаций, администрации президента, аппарата правительства и других госорганов. В связи с этим принято решение передать 18 машин на обслуживание администрации президента и правительства, 10 машин «Тойота камри» - ГУБДД для обеспечения безопасности туристов на дорогах, 5 машин - прокуратуре, 4 авто - Центризбиркому, 2 - одной из военных частей и по одной - еще нескольким ведомствам. Таким образом, из 75 новых автомобилей «Тойота камри» в гараже осталось 24, еще 3 - на ремонте. Так что нецелевого использования автомашин нет», - разъясняет Алмазбек Кожомкулов.
Ранее он же сообщал, что во время апрельских событий коварные мародеры пытались проникнуть в гараж управления делами Жогорку Кенеша и угнать машины. «Только усилиями наших сотрудников удалось предотвратить преступление. Правда, неизвестным лицам все же удалось угнать две машины - одну «Волгу» и одну «Тойоту». Впоследствии мы нашли «Волгу» сгоревшей, она уже не подлежала восстановлению. Вторую обнаружили аж в Кочкорском районе Нарынской области. Ее отремонтировали», - добавляет управделами.
Что будет с машинами после выборов в Жогорку Кенеш, чиновник пока не знает. «Сейчас говорят, что депутатов обеспечивать автомобилями не будут. Но так ли это, сказать пока трудно. Все будет зависеть от того, какое решение примут сами народные избранники, уже сидя в депутатских креслах», - говорит Алмазбек Кожомкулов.
А пока на бывших депутатских машинах так и будут разъезжать чиновники из госструктур. Кстати, покупка этих автомашин обошлась казне в кругленькую сумму. В 2007 году по решению депутатов третьего созыва в Объединенных Арабских Эмиратах было заказано 75 новеньких автомашин по $22 тысячи каждая. То есть налогоплательщикам страны прихоть депутатов обошлась в кругленькую сумму, и это при огромном дефиците бюджета!
Вот и получается: от обещаний до их исполнения у разного рода претендентов на высокие и уютные посты - пропасть. Уже общеизвестно, что нынешняя предвыборная гонка побила все рекорды по затратам партийных штабов на рекламу своих лидеров. Не лучше ли было продемонстрировать свою любовь к электорату и на эти деньги купить квартиры учителям и врачам, которые десятилетиями ждут возможности получить жилье? Вот так сразу и конкретно - с любовью к людям.
К слову, по данным управделами парламента, Министерство внутренних дел КР возбудило уголовное дело в отношении лиц, причастных к закупке депутатских машин. В ведомстве эту информацию подтвердили, но подробности сообщать не стали, сославшись на тайну следствия.
Вызывает сомнение, что кто-либо будет к ответственности привлечен. А в ближайшее время, после того как Кыргызстан получит новый Жогорку Кенеш, у управделами, скорее всего, появится новая головная боль: как же все-таки обеспечить машинами всех 120 депутатов? Надежда на то, что депутаты все же откажутся от привилегий, крайне мала. Точнее, ее просто нет...
