Возможно ли возрождение «Великого шелкового пути»? Задается вопросом

В Ташкенте прошла международная конференция «Центральная Азия как трансконтинентальный транспортный мост: потенциал и перспективы развития». В ее работе участвовали эксперты научно-исследовательских центров стран Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии, СНГ, Среднего, Ближнего и Дальнего Востока, Европы, представители международных организаций. 

Эксперты указывают на то, что сейчас наибольшие объемы грузов между Азией и Европой перевозятся морским путем. Но в будущем отработанные маршруты могут просто не справиться с растущими объемами грузоперевозок. Поэтому как раз сегодня Центральная Азия и должна обратить на себя внимание как на альтернативный наземный маршрут. По словам Михаила Виноградова, генерального директора Центра политической конъюнктуры России, речь в данном случае идет далеко не только о транспортировке энергоносителей. На конференции много говорили о железнодорожном сообщении, о транспортировке различного рода товаров наземным путем. 

На конференции с докладом выступил специальный представитель министерства иностранных дел Японии по вопросам Центральной Азии К.Катаками. Токио с интересом наблюдает за процессами интеграции и развития транспортной инфраструктуры в Центральной Азии. И страны региона пока еще не в полной мере задействовали имеющийся потенциал в этой области. При этом объемы торговли между странами Южной и Юго-Восточной Азии и Европой постоянно растут. Поэтому, считают эксперты, самое время задуматься о возрождении «Великого шелкового пути». 

http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2958539,00.html