Реконструкцией дороги Бишкек — Кара-Балта займется компания China Railway № 5, которую рекомендовал донор проекта — Азиатский банк развития. Об этом ИА «24.kg» сообщили в Министерстве транспорта и дорог Кыргызстана.

Отмечается, что Минтранс 28 марта 2017 года подписал контракт с подрядчиком на выполнение строительных работ на автодороге Бишкек — Кара-Балта. Стоимость проекта — $70 миллионов 239,8 тысячи. Реконструировать дорогу будут с 15-го по 61-й километр.

Срок действия контракта — три года. Еще год установлен в качестве периода ответственности за дефекты. Таким образом, общий период реализации проекта — четыре года. К мобилизации подрядчик приступит в ближайшее время.

Напомним, по результатам контрактных переговоров рабочая группа добилась от China Railway № 5 изменения в значениях весовых коэффициентов, использование которых существенно минимизирует эскалацию цен. Кроме того, во избежание риска невыполнения строительных работ из-за слишком низкой цены, предложенной подрядчиком, стоимость банковской гарантии увеличили с 10 до 20 процентов от стоимости контракта.

«На сегодня Министерство транспорта и дорог получило все необходимые документы, подтверждающие корреспондентские отношения Банка Китая с ОАО «РСК Банк» и распространение этих корреспондентских отношений на его филиал в городе Хунане. Мы убедились, что филиал в Хунане может выдавать банковские гарантии. Оба банка готовы исполнить в полном объеме обязательства по данной гарантии», — прокомментировали в Минтрансе.

На реализацию проекта «Реабилитация и усовершенствование коридора ЦАРЭС 3 (автодорога Бишкек — Ош), участок Бишкек — Кара-Балта, 15,9–61 километры, Азиатский банк развития выделил $100 миллионов. Из них $65 миллионов — льготный кредит, $35 миллионов — грант.