Тяжелый период перестройки. Развал СССР. Смутные времена. Голод и безработица для советского народа - как гром среди ясного неба. И уже независимый Кыргызстан не стал исключением. 1991 год, граждане новой республики ломают головы над тем, как заработать на хлеб насущный…
Многие срочно переквалифицировались в торговцев, которых еще недавно в Советском Союзе брезгливо называли спекулянтами. По иронии судьбы, именно спекуляция и спасла постсоветские страны. А наряду с коммерцией люди успешно освоили еще одну специальность…
Наверное, каждый из нас попадал на столичных рынках в ситуации, когда почти в самое ухо раздавалось предупреждающее «Жол! Жол!». Кто-то успевал отбежать, кому-то приходилось ковылять с раздавленной стопой. Если бы проводились состязания среди тачкистов, «шумахеры» стали бы призерами.
И, конечно же, мало кто из нас избежал перебранок с водителями тачек. В один из таких дней я и познакомилась с Каныбеком Дожубаевым.
Воскресное утро. В холодильнике шаром покати. Придется вновь идти на рынок за продуктами. Спокойно пробираюсь по рядам одного из столичных базаров и слышу за спиной истошный крик: «Девушка! Жол! Жол!». Через мгновение кричала уже я. Удар тачкой по ногам оказался неслабым. В голове проносятся нецензурные слова в адрес «налетчика». Но последующие действия сбившего меня тачкиста вызвали недоумение.
«Девушка, пожалуйста, простите меня! Присядьте вот сюда. Вы не сильно пострадали?», - прозвучало из уст одного из тех тачкистов, о которых я была совсем нелестного мнения. Несмотря на боль в ноге, испытываю интерес к парню. Так мы понемногу разговорились. Оказалось, что Каныбек байке по профессии инженер-строитель, в прошлом именно ей и посвятил свою жизнь. Как и большинство советских людей, имел приличный заработок, дом, семью. В тяжелые 1990-е годы, как многие специалисты, потерял работу. Супруга Айнура уехала на заработки в Россию, откуда больше не вернулась.
«Ну я и запил тогда по-черному, - продолжил свой рассказ Каныбек Дожубаев. - Но в один из трезвых дней увидел голодные и несчастные глаза своих детей, и у меня екнуло сердце. Так я оказался на рынке и катаю тачку вот уже почти 12 лет. На жизнь не жалуюсь, я давно уже распрощался со своей гордостью. Были бы еда и крыша над головой, в наше время и это неплохо», - делает оптимистичный вывод тачкист одного из столичных рынков Кыргызстана.
Эта встреча заставила меня задуматься над тем, какое будущее ждет этих людей и сколько детей, юных и молодых, придут на смену старому поколению на рынок для того, чтобы провести свою жизнь, перевозя грузы на тачках…
От первого лица. В Бишкеке на рынке «Дордой» сегодня насчитывается около полутора тысяч тачкистов, их однодневный заработок составляет около 200-300 сомов. «Сумма не столь велика, если учесть, каким трудом им достаются эти деньги, не говоря уже о потере здоровья», - говорит председатель объединенного профкома ТРК «Дордой» Сергей Пономарев.
По его словам, несовершеннолетних работников на рынок не допускают и администрация одного из крупнейших рынков страны держит данный вопрос под своим контролем. «Большинство наших тачкистов – это мужчины от 25 до 30 лет. Правда, есть и работники более зрелого возраста. Есть и те, которым едва исполнилось 18, но таких немного», - заявил председатель объединенного профкома ТРК «Дордой».
По словам представителей администрации Ошского рынка, здесь тоже малолетних чернорабочих не нанимают. К сожалению, зачастую подобные заявления далеки от реального положения дел. Любой покупатель каждый день видит толпу ребятишек на Ошском рынке, гоняющих тачки и наперебой предлагающих вам свою помощь. Что же касается тачкистов, работающих в поте лица, государство, да и мы с вами вряд ли сможем когда-нибудь оценить по достоинству их многолетний труд…
