Удары по НПЗ России продолжаются: растет давление на рынок топлива
Атаки украинских беспилотников на российские нефтяные объекты продолжаются, а последствия предыдущих ударов еще не устранены. После новых повреждений в конце сентября под ограничениями оказалась работа еще нескольких НПЗ, включая Новошахтинский, Пермский, Ильский и Афипский.
Сейчас, по отраслевым оценкам, около 10–12 российских НПЗ полностью или почти полностью остановлены, еще примерно 8–10 работают с существенными ограничениями. Таким образом, проблемы с загрузкой могут затрагивать порядка 18–22 предприятий. Reuters ранее оценивал, что атаки уже привели к значительному сокращению или остановке производства на крупных предприятиях, включая НПЗ, которые обеспечивают значительную долю российского выпуска дизеля.
Новые удары наносятся не только по установкам первичной переработки, но и по более сложным вторичным установкам, которые отвечают за выпуск бензина, дизеля и других видов топлива, что может значительно увеличивать сроки восстановления. Если повреждения первичных установок обычно устраняются за 1-2 недели, то ремонт серьезно поврежденных вторичных установок может занимать 6-8 месяцев, а западные санкции дополнительно осложняют доступ России к необходимому оборудованию. На фоне этого 28 сентября Владимир Путин подписал указ, дополнительно ограничивающий раскрытие информации о нефтяной и энергетической отрасли, включая данные о повреждениях и работе предприятий.
Для российского рынка это повышает риск дефицита бензина и дизеля, роста оптовых цен и дальнейших ограничений экспорта нефтепродуктов. По данным IEA, в июне 2026 года российская нефтепереработка достигла исторического минимума: объем переработки снизился на 30 процентов и составил всего 3,8 миллиона баррелей в сутки.
