Авто, годами брошенные на штрафстоянках, будут утилизировать: инициатива МВД
В Кыргызстане намерены изменить правила эвакуации автомобилей, их хранения на штрафстоянках и применения блокираторов колес. С инициативой выступает Министерство внутренних дел.
Проект соответствующего постановления кабинета министров вынесен на общественное обсуждение.
Отмечается, что документ разработан в целях приведения подзаконной базы в соответствие с поправками в Кодекс о правонарушениях и Закон «О дорожном движении».
Авто предлагается эвакуировать за парковку на железнодорожных путях, в тоннелях, на мостах, эстакадах, пешеходных переходах и перекрестках с ограниченной видимостью, а также после дорожно-транспортных происшествий.
Эвакуация последует и в том случае, если автомобиль мешает проезду спецслужб, коммунальной техники или общественного транспорта, занимает места, предназначенные для людей с инвалидностью, перекрывает тротуары, пандусы или тактильные дорожки, находится на участке с временным ограничением движения.
В проекте постановления прописаны основания для отстранения водителя от управления и помещения машины на штрафстоянку:
- управление транспортом без необходимых документов;
- управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения;
- отсутствие или подделка государственных регистрационных номеров;
- неоплаченные штрафы на сумму свыше 30 расчетных показателей;
- автохулиганство;
- другие предусмотренные законодательством нарушения.
МВД также озаботилось авто, которые годами остаются брошенными. На сегодня на штрафстоянках находятся 588 машин, некоторые из них стоят там с 1997 года.
В ведомстве пояснили, что попытки разыскать владельцев и оформить транспорт как бесхозное имущество через суд не позволили решить проблему массово, а рассмотрение каждого случая отдельно требует времени и дополнительных расходов. МВД предлагает считать такие машины заброшенным движимым имуществом и передавать в собственность государственного оператора с последующей утилизацией. Полученные от реализации металлолома средства планируют направлять на покрытие расходов по содержанию специализированных стоянок.
