В ДТП погибают 1,16 миллиона человек: страны ООН обязались снизить смертность

Государства ООН приняли новую политическую декларацию по безопасности дорожного движения. Она призвана ускорить достижение глобальной цели — сократить к 2030 году число погибших и получивших серьезные травмы в результате ДТП на 50 процентов по сравнению с уровнем 2021-го.

По данным Службы новостей ООН, несмотря на то что с 2011 года по 2025-й парк автомобилей в мире увеличился более чем на миллиард единиц, число погибших в дорожно-транспортных происшествиях за это время сократилось на 21 процент.

Более половины всех погибших на дорогах — это люди, которые вообще не находились в машине: они шли пешком, ехали на велосипеде или мотоцикле.

Новая декларация включает комплекс обязательств по реализации национальных стратегий безопасности дорожного движения с четкими целевыми показателями, сроками и бюджетами:

• создание профильных ведомств по безопасности дорожного движения;
• совершенствование сбора и анализа данных;
• разработка и обеспечение соблюдения более строгого законодательства;
• приведение дорог, инфраструктуры и транспортных средств в соответствие с ключевыми стандартами безопасности.

Документ обязывает страны применять зарекомендовавший себя подход, который исходит из того, что люди неизбежно совершают ошибки. Он предполагает создание более безопасных дорог, инфраструктуры, транспортных средств, ограничений скорости и норм, учитывающих человеческий фактор, чтобы последствия ДТП оставались в пределах, совместимых с жизнью.

Уточняется, что почти 60 процентов населения мира сегодня проживает в городах, и растущий спрос на мобильность грозит перегрузить транспортные системы, изначально спроектированные преимущественно для личных автомобилей. С распространением служб такси и доставки количество мотоциклов в мире с 2011 по 2025 год выросло более чем втрое.

Новые виды мобильности — электросамокаты, электровелосипеды и беспилотные автомобили — создают как вызовы, так и новые возможности для планирования в сфере транспорта.

ВОЗ работает над устранением пробелов в законодательстве и правилами, продвигает единые стандарты безопасности и собирает ведущих экспертов для поиска новых способов обеспечить безопасность всех новых видов транспорта и технологий.

В декларации подчеркивается, что укрепление безопасности дорожного движения имеет ключевое значение для здравоохранения и устойчивого развития в целом. Увеличение доли пешеходов, велосипедистов и пользователей общественного транспорта способно снизить загруженность дорог, улучшить качество воздуха, сделать города более комфортными для жизни и способствовать более здоровой и долгой жизни людей.