Новые штрафы в массы! (репортаж)

Сегодня лишь единицы автолюбителей знают, что в республике увеличены размеры штрафов за правонарушения. И причем в разы. Представители бывшей Государственной автоинспекции (ныне Главное управление по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел КР) давно требовали от законодателей внести соответствующие поправки в Кодекс об административной ответственности. Дескать, в наше время лучше всего нарушителя наказывать рублем. Если он заплатит в государственную казну большие суммы за свои грехи, то он рано или поздно прекратит нарушать правила дорожного движения.

Надо признать, что своего правоохранительные органы добились. С 12 августа 2008 года вступили в силу новые размеры штрафов для водителей. В милиции решили, что лучший способ ввести в курс дела автолюбителей о последних новинках – провести соответствующий рейд. Дело не обошлось без своеобразных психологических трюков. Известно, что наши люди быстрее поверят народной молве, чем официальным документам. А потом, глядишь, и изучат все необходимые документы и сделают надлежащие выводы…

Только через кассу!

Да, теперь ни один инспектор не имеет права штрафовать на месте. Он обязан выписать квитанцию, забрать водительские права, выдать временные и отпустить водителя. Такое правило отныне действует в большинстве ситуаций. Подпадает в категорию нарушений и привычка многих общаться за рулем по мобильному телефону, держа его в руках во время вождения.

Провинившийся должен подойти к окошечку кассы местного отделения ГУБДД в течение 30 дней. Временные права действуют тот же месяц и после истечения срока не продлеваются. Без изменения остались размеры штрафов за вождение в нетрезвом виде - 1500-2000 сомов и лишение прав на 6-12 месяцев. Если это привело к аварии, срок увеличивается до 24-36 месяцев, а если причинило легкий вред здоровью потерпевшего – до 36-40 месяцев. Штраф 2000 сомов предусмотрен за управление автомобилем в нетрезвом виде лицами, не имеющими водительских прав. Правда, выбор наказания уже за судьей, которому будут передаваться данные деньги.

Обо всем этом сегодня на утреннем разводе говорилось в отделении УБДД Главного управления внутренних дел города Бишкека. Для широкой пропаганды были привлечены и средства массовой информации, чьих сотрудников рассадили по разным машинам и развезли по постам.

Я столько буду обязан заплатить???

От возмущения у многих водителей глаза увеличивались так же, как и сами штрафы, которые на них налагались. На это автоинспекторы показывают им брошюру или распечатку с соответствующими выдержками из постановления. Убедившись, что все верно, автолюбители получают на руки временные разрешения на вождение и уходят. Бывает, что некоторые инспекторы поступают хитрее – просто выписывают квитанции, не сообщая о новых размерах штрафов, дабы избежать конфликтов на месте. Сегодня первый день этого эксперимента, и лишняя трата времени ни к чему. Нарушения правил дорожного движения караются жестко – за непристегнутый ремень безопасности, проезд на красный свет светофора, неправильную парковку и т.д. За 15 минут нашего пребывания на мобильном посту таких нарушений при нас, журналистах, было зафиксировано около десятка.

Вот один водитель просит разрешения у инспекторов довезти больного родственника до больницы и уж только затем ставить его машину на штрафную стоянку. Вот другой с ошалевшими глазами, от новых размеров штрафов, видимо, в трансе от происходящего, сообщает моим коллегам, что да, согласен с наказанием, и такие штрафы, это верно, давно пора вводить… Но выражение лица у него при этом крайне печальное…

По закону о спецслужбах?

Для поиска драйва мы пересаживаемся в машину старшего инспектора отдела дорожно-патрульной службы ГУБДД МВД КР Ымангали Саркулова. Рядом с ним сидит его начальник Сергей Дьяченко. План простой: в случае возникновения конфликта мы сразу подъезжаем к месту событий.

- Оп-па, тормози-ка его. Тут у нас машина без задних номеров, да еще и с тонированными стеклами, давай выяснять, в чем дело, - распоряжается Сергей Дьяченко. Мы останавливаем черный «мерседес» с молоденьким водителем за рулем на проспекте Чуй, рядом с Домом правительства.

- Полковник, а я из Государственного комитета национальной безопасности, - представляется он и достает свое удостоверение личности.

- Предъявите документы на машину.

Тут и обнаружился еще ряд нарушений. Выяснилось, что у водителя помимо отсутствия заднего номера, нет документов о прохождении технического осмотра уже в течение двух лет. Нет с собой водительского удостоверения, доверенность не зарегистрирована у нотариуса. Правда, задний номер он все-таки предъявил, но поломанный. Тот хранился у него в багажнике. Чекиста также смутила и процедура сверки номера на кузове машины с указанными в документах… Здесь было все верно – цифры совпадали.

- Машина из ремонта, права дома забыл, оказывается, а ездить с тонированными стеклами имею право на основании Закона «О ГКНБ». И вообще, я нахожусь на задании, хотите, я позвоню куда надо, и вам все объяснят, - не сдается паренек, представившийся лейтенантом Манасом Ш.

- Закон о спецслужбах позволяет ездить с такими нарушениями? Найдите такие положения в этом документе и покажите мне их. А мы же пока составим протокол и напишем докладную на имя вашего руководителя – Мурата Абдыбековича Суталинова, - парирует Сергей Дьяченко.

Паренек забирается на заднее сиденье своей машины и начинает лихорадочно перебирать бумаги. Свой мобильный он при этом не выпускает из рук и постоянно кому-то названивает. Тем временем к месту событий прибывает патрульный автомобиль ГУБДД, экипаж которого получает четкое распоряжение доставить эту машину на штрафную стоянку. Владелец иномарки так и не смог найти ничего подходящего в документах и вернулся к прежней тактике – предложить пообщаться с кем-то по телефону.

- Я вам давал время на поиски нужной цитаты, вы ничего не нашли, поэтому ваша машина будет доставлена на штрафную стоянку. После вы сможете спокойно изучить все наши законы, - отвечает Сергей Дьяченко и дает распоряжение патрульным выполнить его приказ, об исполнении доложить лично ему, и - наша машина отъезжает.

Чуть позже мы фиксируем еще одно нарушение – на перекрестке улиц Московской и Байтик батыра. «Мерседес» проскочил на красный свет светофора. Когда его принудили остановиться, выяснилось, что за рулем был экс-премьер-министр Амангельди Муралиев, сразу повинившийся за свое нарушение…

Телефонное право никогда не спит

- Владельцев всех этих машин можно «обилечивать» за нарушение правил парковки. Причем по максимальному тарифу – 300 сомов. Пару раз с ними так сделать – сразу перестанут здесь их оставлять, - кивает Сергей Дьяченко на вереницу машин вдоль улицы Байтик баатыра от Московской до Боконбаева. И продолжает вести «бухгалтерию» нарушений. Вот стоит триста сомов, еще триста сомов, а это двести, а здесь можно и пятьсот…

- Шум будет стоять завтра, когда водители пойдут оплачивать свои штрафы, многие же из них не знают, что размеры наказаний увеличились. Сегодня же мы проведем в два этапа проверку ситуации, оценим, насколько могут вырасти поступления в государственный бюджет, - рассказывает Ымангали Саркулов.

Сергей Дьяченко ходит в сторонке и общается с кем-то по телефону. Судя по его лицу и обрывкам фраз, можно догадываться, что это звонят покровители уже выявленных нарушителей правил дорожного движения. Причем разговоры ведут весьма длительные, настойчивые. Учитывая стоимость связи, предположу, что сотовые компании в ближайшее время неплохо заработают. Хотя дешевле и проще заплатить в этот раз штрафы и больше не нарушать правила в будущем…