Денег, которые зарабатывает аэропорт «Манас», не хватает на содержание всех 11 аэропортов Кыргызстана

Денег, которые зарабатывает аэропорт «Манас», не хватает на содержание всех 11 аэропортов Кыргызстана. Об этом сегодня на заседании парламента КР заявил глава дирекции инвестиционного и инфраструктурного развития (ДИиИР) международного аэропорта «Манас» Абдималик Бусурманкулов.

По его информации, общая протяженность взлетно-посадочной полосы этих аэропортов составляет почти 2 тысячи метров. Он сообщил депутатам, что в 2015 году МАМ заработал около 1,4 миллиарда сомов, но этих средств не хватает на обеспечение всех аэропортов республики. «Нам приходится ежегодно выбирать только приоритетные направления и финансировать их», - сказал Абдималик Бусурманкулов.

По словам главы ДИиИР, в 2016 году такими проектами стали модернизация МАМ, Ошского аэропорта, который является вторым по объему пассажиропотока, и работы по улучшению условий аэропорта в Тамчи (Иссык-Кульская область). «Из своих инвестиций мы выделили для аэропорта «Тамчи» 10 миллионов сомов и провели три тендера на работы, после которых сможем там принимать самолеты ночью, будет улучшена система освещения, и в целом условия будут доведены до стандартов ИКАО», - заверил докладчик.

По словам чиновника, МАМ не менее 25 процентов своей прибыли в виде дивидендов отдает государству, и в 2015 году эта сумма составила более 200 миллионов сомов. «Кроме того, мы вовремя платим налоги, делаем отчисления в Соцфонд, и за кредиты, которые брали ранее, расплачиваемся сами. Сейчас на 57 процентов они уже выплачены», - заключил Абдималик Бусурманкулов.

Согласно сведениям МАМ, ежегодный пассажиропоток составляет 3 миллиона человек.