Ученый предлагает построить в Казахстане первую железную дорогу на магнитной подушке, пишет

«Экспресс К» (Казахстан). У казахстанцев есть все возможности для запуска новой железной дороги, которая бы работала на принципах магнитной левитации, уверен инженер Фаизулла Бектемисов.

В качестве примера он приводит наработки американской компании Tubular Rail, предлагающей услуги по разработке маглевов - магнитопоезды, которые левитируют в воздухе, удерживаясь при помощи двух магнитных колец.

Бектемисов еще в советские годы написал научный труд по этому новшеству. При этом поезду, по его утверждению, совершенно не нужно сплошное магнитное полотно - достаточно лишь двух точек опоры. По словам изобретателя, стоимость дороги для такого поезда сократится с $3 миллионов до $200 тысяч за километр.

Ученый предлагает построить первую магнитную дорогу между Алматы и Астаной. Средняя скорость поезда - 500 километров в час. Стука колес пассажиры не услышат, так как поезд почти в полете. А стоимость билетов будет недорогой, ибо маглев из-за отсутствия сил трения будет потреблять в 2 раза меньше энергии, чем стандартный электропоезд.

«Американские инженеры подтвердили мои расчеты. Когда в Пекине и Токио для маглева начали строить сплошное полотно, разработчики пошли на поводу у стереотипов, а не воспользовались законами физики. Поэтому в Японии потратили на 200-километровый отрезок дороги $46 миллиардов, а могли бы уложиться в сотню миллионов. В советские годы я построил прототип кольцевой магнитной железной дороги и пустил по ней игрушечный поезд всего за сутки», - сказал Бектемисов.

http://www.today.kz/ru/news/science/2013-10-01/95148