Коэффициент транспортных пробок в Пекине увеличился на 6,4 процента, пишет

«Жэньминь Жибао» (Китай). Заместитель руководителя Пекинского научно-исследовательского центра развития транспорта Вэнь Хуэйминь рассказал, что степень автомобильных пробок в Пекине серьезно увеличилась вслед за ростом количества личных автомобилей. В первом полугодии этого года показатель транспортных заторов на дорогах составил 5 баллов, что на 6,4 процента выше по сравнению с 2012-м, на 2 дня увеличилось количество дней с индексом пробок выше 8 баллов.

В последние годы постоянно раздавались голоса о необходимости оплаты за проезд в подобных условиях. Вэнь Хуэйминь сказал, что в настоящее время исследуется вопрос о том, будет ли введен подобный сбор. Однако здесь все зависит от народа, например, выбор общественного транспорта в качестве средства передвижения, воспитание хороших привычек вождения и т.д.

Вэнь Хуэйминь сказал, что необходимые для транспорта управление и контроль насчитывают всевозможные меры, включая административные, экономические и другие. Одной из важнейших целей экономических мер является предоставление для людей возможности выбора свободного места. Например, в Великобритании введена плата за проезд: если горожанин вносит единократный взнос, он может свободно двигаться дальше. Кроме того, при помощи сбора за проезд, реализуется сбалансированное распределение транспорта в пространстве и времени.

Коэффициент пробок - это преобразованные в цифры данные об автомобильных заторах, основанные на дорожной ситуации. Если показатель составляет от 0 до 2 баллов, это означает «свободное движение», от 2 до 4 баллов - «в основном свободное движение», от 4 до 6 баллов - «легкие автомобильные заторы», от 6 до 8 баллов - «заторы средней степени», от 8 до 10 баллов - «серьезные пробки».

Когда коэффициент пробок достигает 8 баллов, средняя скорость на всей дорожной сети составляет около 20 км/час, когда он достигает 9 баллов, скорость составляет около 18 км/час.

http://russian.people.com.cn/31516/8372884.html