Китайский контейнеровоз впервые везет груз в Европу через Арктику, пишет

The Wall Street Journal (США). Китайское судно Yong Sheng («Вечная жизнь») станет первым в истории контейнеровозом, везущим из Китая в Европу через Арктику груз.

Северный морской путь короче южного на 2,4 тысячи миль. Контейнеровоз Yong Sheng принадлежит государственной компании Cosco Group. Он отправился в путь 8 августа и планирует приплыть в Роттердам 11 сентября. Время в пути чуть больше месяца, что на две недели меньше чем по южному пути. Если маршрут будет проложен, и им смогут пользоваться китайские суда, перевозящие груз, то это будет наиболее экономичный маршрут доставки грузов.

Из-за потепления климата льда становится все меньше, что привлекает перевозчиков. Российской госкомпании «Администрация Северного морского пути» летом 2013 года выдала 393 разрешения по сравнению с 46 в 2012-м и четырьмя в 2010-м. Рост заявок объясняется освобождением маршрута ото льда. Снижаются издержки перевозчиков и время в пути.

Сейчас на трассах Северного морского маршрута работают 5 российских атомных ледоколов. Россия планирует спустить на воду еще три судна до 2020 года.

http://www.gazeta.ru/business/news/2013/08/21/n_3126733.shtml?utm_source=google&utm_medium=banner&utm_campaign=all