За последние полтора месяца на юге Кыргызстана выявлено 22 ВИЧ-инфицированных, из них 17 детей в возрасте до двух лет. При этом медики подчеркивают, что по крайне мере 14 детей стали жертвами врачебной ошибки, сообщает DW.
По словам директора республиканского объединения «СПИД» Сагыналы Маматова, в ближайшее время, возможно, подтвердиться еще один случай внутрибольничного заражения ребенка ВИЧ-инфекцией. Результаты анализов его крови врачи называют «слабо положительными» и с уверенностью о наличии вируса сказать пока не могут. Но как отмечает Сагыналы Маматов, и на этом печальная статистика, скорее всего, не остановится.
По случаям заражения детей СПИДом в лечебных учреждениях Ошской области продолжают свое расследование и правоохранительные органы. Генеральный прокурор Киргизии Эльмурза Сатыбалдиев говорит, что виновные медики обязательно предстанут перед судом. Руководителям медучреждений, в которых дети были заражены СПИДом, будет предъявлено обвинение по статье «Халатность». Им может грозить несколько лет тюремного заключения.
Киргизия: Теневой бизнес превращает гидроциклы в угрозу для отдыхающих, пишет ИА «Фергана.Ру». Однажды бесконтрольное использование водной скоростной техники привело к гибели человека. Водитель одного из гидроциклов по неосторожности наехал на пловца. Пострадавшего срочно доставили в больницу, были привлечены лучшие врачи столицы, однако спасти его не удалось. Вскоре выяснилась причина такого внимания ведущих хирургов: погибший оказался близким другом сына президента страны Максима Бакиева.
По мнению источников в Киргизии, есть основания полагать, что это – не единственный случай гибели от скутера, но аналогичные факты не предаются огласке. Расследование этого дела еще не завершено, но, по словам заместителя прокурора Иссык-Кульского района Майрамбека Таалайбекова, виновнику трагедии, 32-летнему Кенжекараеву, грозит заключение в колонии-поселении до пяти лет за «убийство по неосторожности».
Между тем, вероятность повторения этой трагедии остается высокой. Сегодня, по различным данным, на побережье озера Иссык-Куль, куда ежегодно стекается до одного миллиона туристов, эксплуатируется более ста скутеров.
По словам Алмаза Кабатаева, профессионально занимающегося скутерами более десяти лет, потенциальная причина возможных трагедий кроется в неисправности техники и несоблюдении правил безопасности. «Бьют технику, в основном, новички, которые занимаются этим год-два, - говорит он. – Многим из пользователей скутеров покровительствуют люди из силовых и теневых структур, которым никакие правила не указ. Обычно они покупают дешевую подержанную технику, которая зачастую бывает ненадежной. Причина гибели человека, на которого совершили наезд, именно в неисправности техники».
По закону, за техническим состоянием скутеров должна следить Госинспекция по маломерным судам. Но, как говорят предприниматели, контролеры редко бывают у них, так как не имеют возможностей выполнять свои обязанности в полной мере. «Во-первых, в инспекции нет специалистов и соответствующего оборудования, - говорит Алмаз Кабатаев. – Во-вторых, у них нет ресурсов, чтобы разъезжать по побережью для проведения технического осмотра».
Цена подержанных скутеров на рынках «морских» стран - $1,5-2 тысячи, новая машина мирового класса стоит в десять раз дороже. Современные машины на воде развивают скорость до ста тридцати километров в час. Причина популярности этого вида бизнеса проста. Минута катания на скутере стоит более $2, час, соответственно, – около $150. В день бывает до десяти клиентов, хотя иногда приходится простаивать без дела. Но, в среднем, можно рассчитывать на $500-6000 прибыли в день. Однако такие заработки – для избранных, которые имеет «крышу» и не платят налоги. Законопослушным же предпринимателям приходится отдавать почти половину прибыли в виде налогов и других платежей. Один из таких предпринимателей насчитал около пятнадцати госорганов, которые инспектируют деятельность владельцев скутеров. И с каждым из них «надо делиться».
На том, что бесконтрольность в этой сфере приносит вред не только имиджу туризма в стране, жизни и здоровью людей, но и бюджету страны, сходятся и предприниматели, и чиновники. Однако решение проблемы, которое выбрали власти, может привести к не менее печальным результатам. «Нельзя взять и в одночасье закрыть все, - говорит Алмаз Кабатаев, член Федерации водно-моторного и парусного спорта. – Ведь тогда для многих потенциальных гостей наш туризм потеряет привлекательность. Раз человек приехал отдыхать, надо дать ему такую возможность. Не пить же ему водку на берегу озера с утра до вечера».
В качестве одного из путей решения проблемы Кабатаев предлагает всем «скутерщикам» вступить в Федерацию водно-моторного и парусного спорта, где новичков научат профессионально заниматься этим делом и «работать по единым правилам». «Местным чиновникам выгоднее получать мзду от нелегалов, чем требовать от них выплаты налогов, - говорит один из владельцев небольшой гостиницы. – С другой стороны, они бессильны перед «сильными мира сего», которые ведут здесь теневой бизнес. Такая же ситуация и в случае с пансионатами».
Урожайность винограда в Кыргызстане ежегодно сокращается, сообщает информационно-аналитический портал «Акциз». Так, если в 1997 году урожайность винограда составляла 22,7 тысячи тонн, то в 2006 году - всего 14,7 тысячи тонн.
Кроме этого, если в 1997 году общая площадь виноградного хозяйства в Кыргызстане достигала 7,9 тысячи гектаров земли, то в течение десяти лет она сократилась на 1 тысячу гектаров. Причиной такого положения дел Минсельхоз считает передачу виноградного хозяйства после распада Советского Союза в частные руки. Так же в министерстве указывают на падение интереса к виноградарству со стороны крестьян. Все чаще население отказывается от виноградников в пользу выращивания более выгодных для продажи фруктов.