В Кыргызстане ГЧП ускоряют через «песочницу»: уже подписано восемь соглашений

В Кыргызстане механизмы государственно-частного партнерства (ГЧП) стали работать быстрее после упрощения законодательства и внедрения специальных режимов для проектов. Об этом на сессии «Государственно-частное партнерство: раскрывая инвестиционный потенциал будущего Евразии» рассказал директор Центра ГЧП при Национальном агентстве по инвестициям Нурбек Анарбекин.

По его словам, после реформы сфера ГЧП в республике начала заметно развиваться. Если в 2021 году в послепандемийное время в портфеле было всего три проекта на сумму около 4 миллионов долларов, то позже, после упрощения процедур, число инициатив стало расти.

«Когда мы упростили законодательство, проекты начали набирать обороты», — отметил он.

Нурбек Анарбекин подчеркнул, что ключевую роль в развитии ГЧП играет поддержка государства. Именно она позволяет подключать банки развития и международные финансовые институты к крупным проектам.

В качестве примеров он привел проекты в энергетике и инфраструктуре: строительство солнечной электростанции мощностью 150 мегаватт в Ноокатском районе при участии IFC, а также ветропарк мощностью 100 мегаватт в Кеминском районе. Евразийский банк развития также участвует в ряде инфраструктурных инициатив, включая дорожные проекты и региональные программы по развитию ГЧП.

Отдельно он рассказал о механизме «проектной песочницы», который позволяет быстрее запускать крупные инфраструктурные проекты. В этом режиме государство само определяет проект, готовит документы и выбирает партнера без конкурсных процедур.

Это инструмент, который позволяет запускать сложные проекты в сжатые сроки.

Нурбек Анарбекин

По его данным, в рамках «песочницы» уже подписано не менее восьми соглашений. Среди них — первая платная дорога в Узгенском районе, соглашение по которой подписано в январе 2024 года, а запуск состоялся уже в декабре того же года.

По этой же модели реализуются проекты в энергетике: три соглашения по гидроэлектростанциям и один проект солнечной станции. Механизм также применяется для внедрения новых решений, включая систему маркировки топлива и строительство восточной объездной дороги Бишкека.

Глава ГЧП в КР отметил, что также действует упрощенный режим для малых проектов ГЧП стоимостью до 100 миллионов сомов. Такие инициативы особенно важны для регионов, поскольку позволяют быстрее создавать рабочие места и решать локальные инфраструктурные задачи.

«На сегодня реализовано более 20 малых проектов, и большинство из них — в регионах», — рассказал он.

На страновой презентации динамики притоков инвестий по линии ГЧП в Кыргызстане видно, что наиболее крупный поток инвестиций в КР пришелся на 2025 год — около 4 миллиардов долларов. Три основные отрасли ГЧП с наибольшим объемом инвестиций — это сельское хозяйство, энергетика транспорт.