Рейдовая атака

К саммиту Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет на этой неделе в столице Кыргызстана, готовятся не только политики, муниципальные службы, но и органы правопорядка. Как обычно в Бишкеке в дни больших политических форумов будет ограничено движение по центральным улицам. А в преддверии саммита Дорожно-патрульная служба Кыргызстана провела очередной рейд. В отличие от всех предыдущих в этом главной целью инспекторов стали «красные» дипломатические номера, водители которых часто нарушают правила дорожного движения - превышают скорость, ездят с тонировкой передних стекол.

- Нередко бывает так, что дипномера зарегистрированы на людей, которые к посольствам и консульствам вообще не имеют отношения. В этом случае возникает резонный вопрос: откуда у этих людей такие номера? - разъясняют инспекторы.

Рейду предшествует еще одно мероприятие - развод, которым руководит начальник отдела ДПС МВД КР Олег Мороз. Он закрепляет группы за делегациями всех стран ШОС. Эти группы будут в течение всего саммита сопровождать высоких гостей. Со стороны за разводом наблюдает глава ДПС генерал Талантбек Исаев, который лично намерен участвовать в предстоящем рейде.

Генерал еще раз акцентирует внимание на том, что главная задача рейда - выявление автомобилей с дипломатическими номерами, которых, по его словам, в столице развелось больше, чем положено.

Чтобы не возникло проволочек и трудностей с действительными сотрудниками посольств иностранных государств, на рейд приглашены два специалиста Министерства иностранных дел КР, которые при необходимости готовы все разъяснить.

Итак, выезжаем на рейд и разбиваемся на несколько групп.

Красные номера долгое время не попадаются, зато нарушения иного характера на каждом шагу: тонировка, превышение скорости, парковка в неположенном месте, пересечение двойной сплошной полосы, движение по встречной. Конечно, инспекторы не могут закрывать на это глаза. Лихачей останавливают, снимают номера, составляют акты, машины отправляются на штрафстоянку.

Вот наконец попалась и «рыбка в невод». Белая «Тойота Камри» с красными номерами движется по проспекту Чуй. Передние боковые стекла машины тонированы. Дэпээсник просит водителя остановиться.

- Убедительно просим вас не фотографировать номера авто и не указывать в материале имена сотрудников посольств. Таковы правила, иначе у МИД могут возникнуть проблемы. Дипломаты обладают неприкосновенностью, - говорит Кутманбек Аблакимов, главный специалист протокольного отдела Министерства иностранных дел.

О том же вторит инспектор. Журналисты дали слово, что не укажут в репортажах данных сотрудников дипмиссий.

Водителем «Тойоты» оказался сотрудник российского посольства. Все документы у него есть, правда, автомобиль служебный.

Инспектор говорит о нарушениях. Сотрудники МИД в любезной форме еще раз повторяют гражданину России, что тонировку нужно убрать. Однако на месте этого делать не стали, смилостивились: мол, пусть сам устранит недочеты. Водителя «Камри» отпускают.

- Согласно Венской конвенции, сотрудники дипломатических представительств должны уважать и соблюдать законы страны пребывания, - поясняет Кутманбек Аблакимов. - Согласно нашему законодательству, тонировка передних боковых и лобовых стекол автомобилей запрещена без разрешения уполномоченного государственного органа. По данному факту направим ноту в Посольство Российской Федерации с просьбой, чтобы сняли тонировку.

По рации одна из групп ДПС сообщает, что на пересечении проспекта Чуй и улицы Курманджан датки припаркованы два тонированных внедорожника «Хаммер». Владельцы отказываются предъявлять документы.

Выезжаем на место. Выясняем, что владельцем одного внедорожника является «большой» человек - врач-имплантолог, кандидат медицинских наук, доцент кафедры ортопедической стоматологии КРСУ, главный стоматолог Министерства здравоохранения КР Кадыр Коомбаев. Регалий не счесть. Другой «Хаммер» принадлежит его сыну.

Доктор напрочь отказывался снимать тонировку, громогласно заявляя, что в его клинике лечат зубы многие политики, члены правительства, министры. Одному из них, а именно министру внутренних дел Абдылде Суранчиеву, Кадыр Казымкулович звонил, пока нас не было. Как стало известно со слов стоматолога, министр сказал буквально следующее: «Зачем звонишь по таким мелочам?»

Веселенькое дело получается однако! Кадыр Коомбаев выразил гневное «фи» в адрес депутатов Жогорку Кенеша, которые приняли закон о запрете тонировки.

- Как можно было принять такой закон? Люди, когда идут в депутаты, ноги и руки народу целуют, а когда становятся депутатами, превращаются во врагов народа. Пусть посмотрят в онкоинституте, сколько у нас заболеваний. А отсутствие тонировки еще больше усугубляет распространение болезни, потому что мы получаем большую долю облучения. А то, что мы тонировку сделали - ну что мы, бандиты что ли? Тонировка не от хорошей жизни, а оттого что солнце у нас, мы горим, мы и так все черные. Вот смотрите, гаишники пришли, они тоже облученные. Они все время на улице стоят, постоянно облучаются, а в машине хотя бы закрываются. Талантбек Исаев помешан на этом. Ему обязательно надо останавливать, сдирать тонировку. В народе его все проклинают!» - гневно пылил Кадыр Казымкулович, но акт инспекторы все-таки оформили.

Во время поездки до следующего объекта инспектор, имени которого я указывать не стану, сказал, что его работе эта злосчастная тонировка приносит много вреда. «Очень много автомобилей в столице с тонировкой. С этим тяжело бороться. Уж лучше разрешили бы ее, и нам бы проще было. А так тратим много нервов. Надоело! Буду увольняться», - не выдержал инспектор.

Направляемся к Талантбеку Исаеву на пересечение улиц Байтик Баатыра и Ахунбаева. Время вечернее, час пик. На дороге творится нечто невообразимое - нарушение за нарушением. В ситуацию вынужден вмешаться сам Талантбек Исаев, выполняя обязанности рядового инспектора. Но даже он - генерал Исаев - не в силах справиться с этим хаосом.

- Сейчас мы с вами видели, сколько нарушений на дорогах, - взяв минутный перекур, говорит Талантбек Кедейканович. - Вот на этом перекрестке каждую минуту происходит много нарушений. Частые нарушения со стороны бусиков, перевозящих пассажиров. Нередко они поворачивают с правого ряда налево, выезжают на встречную полосу движения, рискуя жизнями пассажиров. Сейчас мы уже оформили несколько актов, машины отогнаны на штрафстоянку, в отношении водителей применим меры административного характера и руководителей фирм-перевозчиков накажем - вплоть до отзыва лицензии. За время рейда выявлены красные номера. Сейчас мне по рации сообщили, что одна машина поставлена на штрафстоянку. Пока не знаю, за какое нарушение, возможно, недействующий номерной знак. За 2 часа работы на стоянку поставлено около 30 автомашин. Это в основном езда без документов, с подложными номерами и без разрешения на тонирование передних стекол. Пока закон не позволяет тонироваться. Тонироваться разрешено оперативным спецслужбам», - резюмирует глава ДПС.

Глядя на все это торжество безнаказанности водителей, я понял, что одними рейдами ситуацию на дороге не исправить, ну хоть тресни. Клубок дорожных проблем в Бишкеке все туже, а когда его начнут хоть немного распутывать, неизвестно. Но одной ДПС сделать это явно не под силу...