Даир Токобаев: Из-за технической отсталости аэропорт Оша принимает только 5 из 12 самолетов ежедневно

Из-за технической отсталости аэропорт Оша принимает только 5 из 12 самолетов ежедневно, упуская потенциальную прибыль. Об этом сегодня на круглом столе по возможности создания в Кыргызстане авиационных логистических центров заявил вице-президент по инвестиционному сотрудничеству аэропорта «Манас» Даир Токобаев.

По его словам, развитие Ошского аэропорта является приоритетным на ближайшие годы. «Сегодня он перегружен на 298 процентов, его инфраструктура не позволяет принимать большое количество судов, взлетно-посадочная полоса недостаточной длины и качества, - сказал он. - В ближайшие годы мы можем получить 2,5-3 миллиона пассажиров в Ошском аэропорту, если проведем его реконструкцию».

По словам Даира Токобаева, пассажиропоток может увеличиться за счет мигрантов из Узбекистана и Таджикистана. «По итогам заседания последней кыргызко-российской межправкомиссии подписан протокол, где есть пункт о том, что РФ рассмотрит возможность открытия представительства Федеральной миграционной службы в аэропорту Оша для облегчения разрешительных процедур для трудовых мигрантов из КР и ближних стран, - рассказал он. - Учитывая территориальное расположение аэропорта, это большой потенциал, который представляет коммерческий интерес для инвесторов».

Даир Токобаев добавил, что проектом реконструкции Ошского аэропорта заинтересовались китайские и европейские инвесторы, а также российская компания «Новопорт». Кроме того, турецкая «Сетур» рассматривает возможность строительства там пятизвездочного отеля.