Неисправимый люд

В ноябре 2012 года с огромной помпой прошла презентация обновленной инфраструктуры территорий, прилегающих к Ошскому рынку. Городские власти долго и упорно, терпя митинги торговцев и массу критики со стороны журналистов и вышестоящих чиновников, старались навести порядок в одном из самых оживленных мест города. И это им удалось. Любо-дорого было смотреть на новенькие дороги с расширенными полосами, аккуратные тротуары и чистые арыки, еще недавно забитые мусором, здесь обитали полчища крыс. Но прошло всего полгода, и ситуация постепенно возвращается на круги своя. Особенно огорчает продолжающееся массовое попрание правил дорожного движения. А ведь в нынешней мэрии преображение Ошского рынка считают одним из самых главных своих достижений!

По задумке мэрии, улица Киевская, продолженная до улицы Фучика, должна была разгрузить транспортный поток на Чуйском проспекте. Но ехать там себе дороже. К тому же недавно Фучика закрыта на ремонт, и раньше чем через полгода точно не откроется.

В том месте, где Киевскую продлили до Фучика, проезжая часть крайне узкая. Несмотря на одностороннее движение, машины ставят с правой и левой сторон, и лишь в центре остается узкая полоска для проезда. Без риска поцарапать чужое авто здесь не пробраться. Здоровый «Хаммер» точно не пройдет, не говоря уже о пожарной машине. Случись что, трагедии будет не избежать.

Дорожный знак «Остановка и стоянка запрещена» ни для кого не является законом. Многие нахально паркуются прямо под ним и остаются безнаказанными. А есть еще умники, которые включают в машине аварийную световую сигнализацию и уходят по своим делам. А что? Если кто-то придерется, ответ готов. У меня, мол, в машине то-то и то-то сломалось, ходил за деталями!

На дорогах, прилегающих к базару, автомобили оставляют даже на мосту, хотя, согласно ПДД, делать это категорически запрещено.

Некоторые нарушители встают сразу за перекрестками, создавая неудобства поворачивающим из-за угла автомобилям. Особо отличаются в этом деле таксисты, которые ждут пассажиров непосредственно перед пешеходными переходами или на них. Видно, не читали они ПДД. Не сяду к таким в машину никогда!

На улице Бейшеналиевой стоит знак «Остановка такси». За ним всего один автомобиль с шашечкой. Видно, место нехлебное. Зато чуть ниже, всего в ста метрах отсюда, в неположенном месте, прямо на перекрестке с улицей Киевской стоит с десяток такси. Нет, ничто не заставит наш народ жить по правилам!

Какое раздолье для работников ДПС! Вот где можно разжиться огромным количеством штрафов и пополнить городскую казну. За счет нарушителей можно подлатать дыры в бюджете, докупить тем же патрульным недостающий инвентарь и повысить зарплату. Это будет им стимулом трудиться с удвоенной самоотдачей. Ясно, что все деньги до государства от инспекторов все равно не дойдут, но доход в любом случае будет больше, чем сейчас. Обойдя все окрестные территории, я увидел лишь двоих служивых, живо орудовавших жезлами в одном из самых оживленных мест. А включить фантазию и прогуляться по округе, подобно мне, слабо?

Чтобы вокруг базара не было уличной торговли, в мэрии обещали создать мобильные группы. Мол, будут ходить и строго следить, чтобы реализаторы трудились только в положенных местах. Я не видел здесь никаких мобильных групп, кроме группы молодчиков, проходя мимо которых едва не лишился мобильного телефона.

Торговля на тротуарах, как в былые времена, пока не процветает, но уже встречается. Продают всякую мелочь: самсы различной степени свежести, лепешки, бананы, детскую одежду, носки. Многие выносят свои лотки на аллеи, загораживая часть прохода.

Встречаются стихийные кучи мусора. Там, где раньше был блошиный и птичий рынки, нынче пустырь, превращенный в мусорку. Где теперь достать редкого пса чихуахуа - серьезная проблема.

Еще совсем недавно казалось, что на примере Ошского рынка можно преображать и остальные районы в городе. Видать, напрасно. Вместо того чтобы служить образцом, он сам постепенно подстраивается под всеобщий хаос.

Похожая история и с Аламединским базаром. К остановкам невозможно ни подъехать, ни подойти. Со стороны проспекта Жибек Жолу на остановке паркуются междугородние микроавтобусы - даже троллейбус подъехать не может. А после дождя, когда там собираются лужи, впору кричать караул. Общественному транспорту приходится останавливаться за 50-100 метров от положенного места, причем прямо на проезжей части. Естественно, возникают пробки и огромный риск попасть под колеса проезжающего транспорта и тех же междугородних маршруток, начинающих свой путь.

Всем известно, что директором Аламединского рынка является депутат Бишкекского горкенеша Ырысбек Мааткабылов, который, как народный избранник, обязан действовать в интересах граждан. В чьей еще власти исправить ситуацию с парковкой у базара?

Начав снимать на фото или делать замечания нарушителям, встречаешь неприкрытую агрессию. Одному в таких районах что-то «вынюхивать» опасно. Столичному муниципалитету и ДПС надо срочно организовать рейды, пригласить журналистов и отчитаться, как они следят за порядком на городских рынках. А то перед выборами в горкенеш постарались, а теперь, когда цель достигнута, о своих обязанностях позабыли.

Фото ИА «24.kg»