В Кыргызстан уже месяц не поставляют дизельное топливо из России. Республика выбрала весь утвержденный правительствами двух стран лимит на беспошлинную поставку солярки. Об этом ИА «24.kg» сообщил представитель ОсОО «Накта ойл» Наиль Гилязетдинов.

По его данным, в первую очередь ГСМ в Кыргызстане дорожает из-за роста цен на сырую нефть. За два месяца баррель нефти подорожал почти на $20. Это привело к росту цены на дизельное топливо на $200 за тонну.

Кроме того, в октябре Кыргызстан выбрал утвержденный лимит беспошлинных поставок дизтоплива. Он был утвержден в объеме 490 тысяч тонн. В распоряжении ИА «24.kg» оказалось письмо, в котором говорится, что Федеральная таможенная служба России приостановила декларирование нефтепродуктов, направляющихся в Кыргызстан.

Теперь мы можем закупать его только с уплатой пошлины, которая составляет $28,8 за тонну.

«Индикативный план поставок дизельного топлива был уменьшен на 200 тысяч тонн. Это сделали для того, чтобы можно было беспошлинно поставлять сырую нефть для НПЗ «Джунда». Но завод не выполнил свои обязательства по выпуску дизельного топлива на внутренний рынок», — прокомментировал обстановку представитель нефтетрейдеров.

Отметим, вопрос о том, что ГСМ в Кыргызстане осталось на две недели, поднял накануне депутат парламента от фракции «Бир Бол» Исхак Пирматов. Он сообщил, что Кыргызстан уже превысил индикативный баланс. Депутат уверен, что те, кто составил некорректный баланс, должен понести ответственность.

Исхак Пирматов подчеркнул, что сегодня нужно открыто сказать гражданам о том, что в ближайшее время в Кыргызстане цены на ГСМ будут расти. «Сейчас дорога каждая минута, потому что в конечном итоге страдать будут обычные граждане Кыргызстана, на которых и скажется рост цен на ГСМ», — сказал он.

Пирматов также возмущен тем, что кабинет министров до сих пор не научился принимать превентивные меры. «Нашему правительству нужно научиться не решать проблемы, а предупреждать их. Решать вопросы лояльно, чтобы в итоге не страдали обычные люди», — заключил он.