Зия Рашидов: Причиной авиакатастрофы «Боинга-737» в августе 2008 года вблизи столицы Кыргызстана стала не ошибка экипажа, а совокупность нескольких причин

«Причиной авиакатастрофы «Боинга-737» в августе 2008 года вблизи столицы Кыргызстана стала не ошибка экипажа, а совокупность нескольких причин», - заявил вчера, 4 ноября, во время судебного заседания по этому делу председатель инициативной группы авиаспециалистов Зия Рашидов.

 

По его словам, инициативной группой во время расследования выявлено 3 причины, приведшие к происшествию. Во-первых, не отвечающая общепринятым мировым стандартам схема захода на посадку, которой руководствовался экипаж. Во-вторых, противоречивость нормативных документов. А именно, согласно инструкции, диспетчер должен был вести самолет по радиолокатору до устойчивого визуального опознавания его диспетчером старта. Но это не сделано. И наконец, оборудование самолета футомерами не отвечает требованиям выполнения полетов в СНГ. «Все самолеты должны быть оборудованы комбинированными приборами измерения высоты. Если полет производится в СНГ, используется метрический высотомер, в Европе - футомер», - рассказывает Зия Рашидов.

 

Кроме того, отмечает специалист, экипаж обязан руководствоваться инструкциями по выполнению полетов. Экипаж Юрия Гончарова так и сделал. Но, к сожалению, предоставленные инструкции имели ряд нарушений, которые негативно повлияли на посадку.

 

«Интересно, что после катастрофы инструкции изменили и подвели под мировые стандарты. То есть документ, которым руководствовался Юрий Гончаров, обязывал заходить на посадку по прямой, а теперь летчики сажают самолет, сделав перед этим круг и погасив скорость», - заключил Зия Рашидов.