Замирбек Малабеков: Ежегодно Бишкек теряет около 100 миллионов сомов, на которые можно построить 2,2 километра новых дорог
Ежегодно Бишкек теряет около 100 миллионов сомов, на которые можно построить около 2,2 километра новых дорог. Об этом сегодня на совещании в мэрии, где обсудили сборы налога на движимое имущество, сообщил первый вице-мэр города Замирбек Малабеков.
По его словам, согласно законодательству, уплата налога на движимое имущество осуществляется физическими лицами по месту регистрации или временной регистрации автомобиля. «То есть, если машина зарегистрирована в столице, то и уплата налога осуществляется по городу. Однако сегодня зарегистрированные в Бишкеке авто ездят по всей республике, платят налоги через банковскую систему, и, соответственно, деньги остаются там – в Таласе, Нарыне, Оше, Джалал-Абаде, Иссык-Куле», - сказал чиновник.
«Поэтому в 2014 году мы инициировали проект постановления, чтобы обязать все местные органы власти не собирать эти средства в свои бюджеты. Из-за этого в год столичный бюджет теряет около 100 миллионов сомов. На эти средства можно построить 2,2 километра новых автомобильных дорог. А за пять лет потери составили около 500-600 миллионов сомов», - добавил Замирбек Малабеков.
Он поручил Налоговой и Государственной регистрационной службам отработать статистику по данному вопросу и «во вторник, к 10 числу, сдать в мэрию, в отдел экономики и финансов».
Отметим, что в случае неуплаты налога до 1 сентября 2015 года, согласно Кодексу об административной ответственности КР, на юридические лица будут налагать штрафы в размере 5 тысяч сомов, для физических - 2 тысячи сомов. «Налогоплательщикам необходимо произвести уплату в Налоговую службу по месту регистрации транспорта. Если автовладелец по тем или иным причинам находится в другом городе или области КР и не может в срок явиться к месту регистрации авто, он может оплатить налог в любом из комбанков. При этом обязательным является указание места регистрации объекта имущества по техническому паспорту», - призывают в муниципалитете.
