Ассоциация операторов и перевозчиков такси считает, что законопроект «Об автомобильном транспорте» не продуман

Ассоциация операторов и перевозчиков такси считает, что Закон КР «Об автомобильном транспорте», принятый Жогорку Кенешем в первом чтении 11 июня 2009 года, не продуман. Об этом представители организации заявили сегодня на пресс-конференции.

 

По словам президента Сергея Пономарева, под действие законопроекта подпадают только 36 фирм такси, поскольку 12 тысяч городских стихийных таксистов работают нелегально и неподконтрольны.

 

«Согласно законопроекту, операторы такси должны лицензировать свою деятельность, иметь собственную производственно-материальную базу и установить в салоне автомобиля таксометр. В результате из 36 фирм могут остаться только две, у которых есть производственная база. Все нововведения ставят перевозчиков в неравные отношения и могут привести к повышению стоимости услуг таксистов», - отмечает юрист ассоциации Алишер Санарбек уулу.    

 

Кроме того, данным законопроектом запрещается использовать в качестве такси легковые автомобили со специальным управлением, в том числе ручным, и, самое главное, правосторонним. Между тем, отмечает Сергей Пономарев, 30 процентов фирменных таксистов имеют праворульные авто. К примеру, «Дока» имеет только такие машины.

 

«Законопроект не соответствует требованиям сегодняшнего дня и нарушает права не только таксистов, но и их клиентов», - заявляет исполнительный директор Бишкекского делового клуба Улук Кыдырбаев.

 

По его мнению, перед принятием данного законопроекта Жогорку Кенеш должен был подключить к обсуждению непосредственно самих операторов такси. «Обсуждение же проходило с участием представителей маршрутных такси. Если принимается закон, касающийся интересов определенной группы, то следует пригласить и послушать доводы всех групп», - считает Улук Кыдырбаев.

 

Ассоциация операторов полагает, что при прохождении  законопроекта через административно-разрешительную систему регулирования видов предпринимательской деятельности (АРВ) удастся исключить определенные шероховатости и прийти к общему согласию. В противном случае бизнесменам придется обращаться к президенту КР и просить его наложить вето на этот законопроект.