Генеральный штаб Вооруженных сил Ирана сегодня признал, что украинский пассажирский самолет, упавший под Тегераном, сбили ракетами системы ПВО.

Какие еще пассажирские лайнеры становились жертвами военных — в обзоре 24.kg.

Пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины» потерпел крушение 8 января 2020 года через несколько минут после вылета из аэропорта Тегерана. Погибли 176 человек — 167 пассажиров и 9 членов экипажа.

Иранские военные утверждают, что лайнер случайно сбили в результате «человеческой ошибки». Власти Тегерана пообещали всех виновных в трагедии привлечь к ответственности. Расследование авиакатастрофы продолжается.

Самолет авиакомпании Malaysia Airlines разбился 17 июля 2014-го на территории Донецкой области Украины в 60 километрах от границы с Россией. На борту находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Все погибли. Самолет сбит зенитной ракетой «Бук» на высоте около 10 километров.

Расследование трагедии продолжается до сих пор. Следствие пока так и не ответило на главный вопрос — кто сбил лайнер: украинские Вооруженные силы или военные самопровозглашенной Донецкой Народной Республики?

Самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь» поражен 4 октября 2001 года на высоте 11 тысяч метров украинской ракетой С-200. Лайнер перепутали с учебной целью во время военных учений. Все 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли.

Самолет авиакомпании Iran Air сбит 3 июля 1988-го на высоте 500 метров ракетой, выпущенной с ракетного крейсера Vincennes ВМС США. В результате катастрофы погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа и 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.

Американское правительство заявило, что иранский самолет по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана. Иранский кабмин, однако, утверждает, что Vincennes сознательно атаковал гражданский самолет.

Самолет южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines 1 сентября 1983 года нарушил воздушное пространство СССР и пролетел над рядом советских военных объектов. Сбит истребителем Су-15 на высоте 9 тысяч метров. При крушении погибли 246 пассажиров и 23 члена экипажа.

В 1997-м бывший высокопоставленный сотрудник японской военной разведки заявил, что южнокорейский «Боинг-747» выполнял задание американских спецслужб. Подробности события изложены в книге «Правда о полете КАЛ-007» Иосиро Танаки.

Самолет итальянской авиакомпании Aerolinee Itavia сбили 27 июня 1980 года в результате воздушного боя между самолетами НАТО и ливийской военной авиацией между Болоньей и Палермо. Погиб 81 человек.

Самолет следовал по пересекающемуся маршруту с лайнером, на котором должен был лететь ливийский лидер Муамар Каддафи. Борт сопровождали два ливийских МиГ-23. Между ними и военными самолетами НАТО завязался бой.

Ряд экспертов после расследования пришел к выводу, что пассажирский самолет могли случайно атаковать французские или итальянские истребители.

Самолет ливийской компании Libyan Arab Airlines сбили над Синайским полуостровом на высоте 6 тысяч метров 21 февраля 1973-го израильские истребители F-4E Phantom II.

Самолет при подлете к Каиру попал в пылевую бурю и оказался над территорией Синайского полуострова, занятого в то время Израилем.

Израильские летчики пытались связаться с экипажем ливийского самолета, но связь не работала. Попытки военных изменить курс лайнера успехом не увенчались. В итоге его атаковали ракетами. Поврежденный борт при экстренной посадке разломился и загорелся. Выжили несколько пассажиров.