Толонбек Арпачиев: Нельзя сказать, что кыргызстанский экипаж Ту-134 не хотел выполнять правила посадки
«Нельзя сказать, что кыргызстанский экипаж Ту-134 не хотел выполнять правила посадки, но так сложилось, что их не выполнили», - заявил сегодня на пресс-конференции зампредседателя комиссии по расследованию авиапроисшествия в декабре 2011 года в городе Оше и.о. начальника инспекции Агентства гражданской авиации Толонбек Арпачиев.
«У нас опытные расшифровщики. Для объективности мы пригласили экспертов из Международного авиационного комитета, которым передали расшифровки, они также подтвердили, что это была грубая посадка, поэтому самолет разрушился», - пояснил он.
О том, что самолет приземлился за 100 метров до разрешенного порога, рассказал и председатель комиссии по расследованию авиационного происшествия, специалист Межгосударственного авиационного комитета Москвы Иван Мельник. «Приземление произошло на скорости 6 метров в секунду, в то время как рекомендуемая скорость только 0,5 метра в секунду», - заявил Иван Мельник.
Напомним, авиапроисшествие случилось 28 декабря 2011 года в международном аэропорту «Ош»: самолет Ту-134, принадлежащий ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан» при выполнении рейса по маршруту Бишкек - Ош съехал с взлетно-посадочной полосы. Для расследования авиапроисшествия была создана комиссия, в работе которой принимали участие сотрудники аэропортов «Манас» и «Ош», Агентства гражданской авиации, «Кыргызаэронавигации», представители «ОКБ «Туполев», ЦАГИ и МАГО.
