Аудит СВО. Почему отменен тендер на ремонт боевых вертолетов
В Кыргызстане до сих пор не провели ремонт боевых вертолетов. Об этом 24.kg сообщили собственные источники.
Уточняется, что не продлен и срок эксплуатации воздушных судов, в том числе борта № 1. «В тендере принимали участие четыре компании: казахстанское АО «Авиаремонтный завод № 405», российские АО «Вертолеты России», ОАО «558 Авиаремонтный завод Беларусь» и ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» Республики Беларусь. Конкурс выиграла последняя компания. Фирма предложила наименьшую сумму по капремонту воздушных судов», — сообщили редакции.
«ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» не предоставил документы по страховке вертолетов. Согласно закону, все компании, участвующие в тендерах, имеют равные права. Однако командующий СВО Кылычбек Айдаралиев и ряд других офицеров летали в Беларусь на переговоры с представителями выигравшей в конкурсе компанией. В итоге тендер отменили на основании заключения внутреннего аудита, деньги возвращены в бюджет», — проинформировали редакцию.
Напомним, срок эксплуатации вертолетов Сил воздушной обороны Кыргызстана вышел еще в апреле 2018 года. В частности, ресурс истек у вертолетов Ми-8, Ми-8 МТВ и Ми-24. Туристическим фирмам послали уведомление о прекращении поисково-спасательных операций, однако в июле на площадке Южный Энильчек боевой вертолет Ми-8 МТВ потерпел крушение.
