Берлинский вояж: путевые заметки непутевых туристов

Путешествие из Бишкека в Берлин - такое долгожданное и волнующее - началось затемно. После всех процедур и формальностей можно было расслабиться в кресле самолета и вздохнуть свободно. Рассвет на высоте 10 тысяч метров над землей выглядит по-особенному. Наверное, нечто подобное видел Гагарин - почему-то вдруг пронеслось в голове. Летели на запад, убегая от солнечных лучей, и имели счастье любоваться тонкой полоской солнца на горизонте на протяжении пяти часов.

 

Нихт ферштейн

 

Европа встретила солнечной погодой и отсутствием свободных такси. После непродолжительных, но тщетных попыток объясниться с таксистами на ломаном английском стало понятно, что путешествие без знания языка - дело хлопотное и что надо бы записаться на курсы иняза. Так бы и сидеть двум горе-туристам из Кыргызстана у дверей аэропорта, если бы не помощь братского турецкого народа. Точнее, одного его представителя, 30 лет проживающего в Германии, но знающего русский язык. Погрузив багаж, таксист выехал на автостраду, ведущую в город. Неугомонная журналистская натура лезла из всех щелей и изо всех сил отвлекала водителя разговорами о кризисе и жизни в Европе.

 

«Нет, кризиса мы не чувствуем, все как обычно», - огорошил водитель. Он от политики и мировой экономики оказался далек. «Чтобы прилично жить, надо зарабатывать около 3 тысяч евро в месяц, сейчас с работой не очень, но я держусь, - рассказывает он. Счетчик накручивает километры и евро, а мы все допытываемся. - Раньше соцработником был, потом в такси подался, заработков хватает, хотя на чем-то приходится экономить».

 

Экономика должна быть экономной

 

О том, что приходится экономить, заметно по отсутствию больших и прожорливых машин на дорогах. В отличие от голодного Кыргызстана, в сытой Германии «кабанов», «лис», «хаммеров» и других машин с расходом топлива по 15-20 литров нет. При цене бензина от 1,5 евро и выше здесь предпочитают исключительно малолитражки, небольшие семейные машины и велосипеды. Под последние налажена вся инфраструктура: отдельные дорожки, многочисленные стоянки и возможность проката. Остается позавидовать такому рациональному подходу. У нас же поездка на велосипеде по городу превращается в экстремальное и сомнительное удовольствие.

 

 

Общественный транспорт в Берлине стоит 2,4 евро за поездку, поэтому альтернативой служат собственные ноги и велики. Их аренда обходится от 6 евро в час до 10 евро в день. У большинства свои железные кони. На вопрос, есть ли у вас свой транспорт, завотделом МИД Германии Марсель с гордостью ответил: «Да, у меня свой велик, до работы доезжаю за 15 минут». Как-то сложно представить кыргызских завотделами МИД на велосипедах.

 

Чейндж мани

 

Заработки по несколько тысяч евро в месяц, о которых принято рассуждать в нашем обществе, в сердце Европы больше стереотип, чем факт. «Учитель или врач в среднем получает около 1,5-2 тысячи евро в месяц, а мелкий клерк, официант или парикмахер иной раз зарабатывает не более 750 евро в месяц», - поведали местные. Поэтому приходится считать каждый цент. Считать здесь деньги научились, а вот разменивать нет.

 

Кто бы мог подумать, что гостям из третьесортного Кыргызстана, о существовании которого даже не догадывается большая часть населения Германии, в ее столице будет практически невозможно разменять купюру в 500 евро? Оказалось, некоторые берлинцы держали в руках таковую впервые в жизни. Вначале при виде «большой деньги» вытянулось лицо у продавца пончиков. Потом, когда решили разменять деньги в банке, лицо вытянулось уже у нас. «Мы тут не меняем, вы сходите в кафе поешьте, там и поменяете», - отправила подальше странных иностранок чопорная менеджер.

 

Решив последовать ее совету, пошли отовариваться. Набрав в магазине полкорзины товаров, мы с досадой все это вернули на кассе - сдачи нет! В итоге настоящим другом оказался только «Макдональдс». После 20 минут пристального изучения со всех сторон и допытывания, настоящая ли купюра, нашу, слегка помятую и невиданную ими ранее «пятихатку», наконец, разбили на полтинники. Для таких случаев на улице потом нашелся автомат, однако за свои услуги он просил 5 евро.

 

Плачь, Европа!

 

День в столице Германии начинается (да и продолжается) с запаха кофе. Он повсюду - из уличных кафе и ресторанов, офисов, кофеен, стаканчиков кофе у прохожих и, кажется, просто ниоткуда - есть и все тут.

 

Вопреки всеобщему мнению о необычайной пунктуальности немцев, они открыто признаются, что это стереотип. Таким же ошибочным они считают мнение о том, что немецкие женщины некрасивы. Впрочем, увидев европеек воочию, что называется в их естественной среде обитания в неброских, но элегантных нарядах, и со скромным макияжем, я поняла: этот стереотип, скорее всего, придумали русские женщины. Неся на себе тяжкий крест нелегкой женской доли с извечными заботами-хлопотами и непременно мужем-алкоголиком, и ужасно завидуя беззаботности европеек, наши в качестве утешения придумали «ну и что? зато мы самые красивые!». Стереотип прижился, зависть к сытому Западу осталась.

 

Вообще, это чисто отечественная, еще советская черта оценивать человека по внешнему виду. На Западе всем глубоко наплевать, как ты одет и выглядишь. Все вежливы, приветливы и толерантны к представителю любой нации и обладателю любого цвета кожи и разреза глаз. В этом большом городе чувствуешь себя незаметным, и от этого в нем еще комфортнее. Вам будут улыбаться, никогда не полезут в кадр, если видят, что идет фотосъемка, и всегда укажут дорогу, если спросите. Такое отношение будет к каждому, кто не нарушает закон.

 

Кирпич из Берлинской стены

 

История Германии имеет не одну печальную страницу, но немцы свято чтят все, что случилось, делают выводы и не забывают ничего. Ярким примером является ненавистная когда-то многим Берлинская стена, возведенная за ночь на воскресенье 13 августа 1961 года. До 1989 года она безобразным шрамом проходила через город. Остатки железобетонных плит, которых боялись, у которых плакали, пытались перелезть или спрятаться за ними, существуют и поныне. Покосившиеся, полуразбитые и заброшенные, они и через 20 с лишним лет после объединения Германии вдруг выныривают среди современных строений и надолго приковывают взгляды туристов. Во многих частях города на месте стены стоят метки о ее существовании. Самая широкая часть стены проходила у Бранденбургских ворот, здесь же после ее падения западные и восточные немцы кинулись в объятия друг друга.

 

 

Стена до сих пор вызывает противоречивые чувства. «Некоторые не могут смириться с ее разрушением, - говорит Маркус. - Люди тяжело переживали и ее строительство, и ее снос. За годы существования стены восточные немцы привыкли к тому, что у них нет безработицы, будущее более-менее стабильно и известно. А с ее падением они столкнулись с неведомыми им доселе трудностями».

 

Теперь стена - достопримечательность. Самый известный пост «Чарли» ежедневно посещают тысячи туристов. Кусочки строения в капсулах, оформленные открытками, разлетаются по всем странам мира.

 

Впрочем, немцы и сами умеют создавать достопримечательности, а не только зарабатывать на том, что было. Одной из таковых можно назвать разноцветных медведей Бадди, которые появляются в самых неожиданных местах города. За этого зверя, которого принято считать символом России, вполне может поспорить и Германия. Он по праву считается символом Берлина. По одной из версий, даже название города произошло от Bär - медведь в переводе с немецкого.

 

 

 

Кстати, о Bär и созвучным с ним Bier. Берлинское пиво на вкус оказалось почти не отличимым от отечественного, а вот закуска подкачала. «А что если сейчас взять и попросить у официанта кириешек - посмотрим на его реакцию», - мелькнула шальная мысль, но, оценив габариты официанта, от шутки отказались. После некоторых раздумий согласились на его предложение о самой лучшей закуске. Когда ее принесли, закралось чувство, что нас «кинули». На доске лежал полупрозрачный белый блин из теста - лаваш, скромно посыпанный луком, местами с кусочками сала. Судя по вкусу, это великолепие томилось в микроволновке минуты 3 и потом оказалось на нашем столе. Почувствовать себя немцем не получилось.

 

Свинья грязь найдет

 

Прогуливаясь по извилистым улочкам Берлина, восхищаясь порядком и наслаждаясь безмятежным началом дня, мы незаметно пришли к одной из главных достопримечательностей города - Бранденбургским воротам и оказались в центре... митинга. Уехать от опостылевшей митинговщины за тысячи километров, чтобы опять придти к кричащей толпе?

 

Организовали пикет политические беженцы против высылки. Летом из-за ужасных условий, которые, по словам митингующих, преобладают в лагерях беженцев, скончался один из них. В правительство дали знать - хватит с Германии беженцев. Тогда они начали акции протеста в Баварии, а потом по сценарию, хорошо известному кыргызстанцам, потянулись из региона в столицу. В начале октября разбили палаточный городок в пригороде Берлина - Кройсберге и ежедневно отправляются протестовать к Бранденбургским воротам, поскольку это разрешено делать только здесь.

 

 

 

Митинг в Германии разительно отличается от сотен отечественных креативом. Демонстранты не ограничились простыми плакатами и растяжками, а добавили разноцветных зонтиков, организовали концерт, выступление клоунов, всем желающим - горячий кофе. Для пущей убедительности соорудили подобие гроба, в который водрузили искусственный полуистлевший труп. Впечатляет, учитесь, господа пикетчики!

 

В Берлине все впечатляет: двухэтажные комфортабельные автобусы, приходящие секунда в секунду, чистка улиц пылесосом, деревья на крышах домов, витрины, каждая из которых - произведение искусства. Шопинг, о котором кричат все сайты путешествий, а перед тобой 5-8 этажей магазинов, на все час времени и 400 евро в кармане. Мужчины улыбнутся - женщины заплачут. Эх, есть повод вернуться...